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Ruote per freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="eliflap" data-source="post: 4706021" data-attributes="member: 7668"><p>capito.</p><p>ma è normale che un Crest si spacchi, è dichiarato come 4 bar massimi ... furbega chi lo ha usato in bdc.</p><p></p><p>la specificità estrema dei prodotti attuali di media ed alta gamma dovrebbe far valutare bene le scelte che si fanno.</p><p></p><p>ti consiglio del buon carbonio cinese, prezzi bassi intorno ai 100 euro a cerchio o similari, pesi bassi e ottima rigidità.</p><p></p><p>l'alluminio ha fatto la storia del cerchio, ma deve cedere il passo al carbonio.</p><p></p><p>anche in mtb, ormai solo cerchi carbon, sia tubolari che da latticizzare.</p><p>( non tubeless che quel settore lì nella mtb è stato emarginato a ragione e relegato a discipline FR o similari, dove ha meno infulenza la questione peso)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eliflap, post: 4706021, member: 7668"] capito. ma è normale che un Crest si spacchi, è dichiarato come 4 bar massimi ... furbega chi lo ha usato in bdc. la specificità estrema dei prodotti attuali di media ed alta gamma dovrebbe far valutare bene le scelte che si fanno. ti consiglio del buon carbonio cinese, prezzi bassi intorno ai 100 euro a cerchio o similari, pesi bassi e ottima rigidità. l'alluminio ha fatto la storia del cerchio, ma deve cedere il passo al carbonio. anche in mtb, ormai solo cerchi carbon, sia tubolari che da latticizzare. ( non tubeless che quel settore lì nella mtb è stato emarginato a ragione e relegato a discipline FR o similari, dove ha meno infulenza la questione peso) [/QUOTE]
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