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Ruote per freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="eliflap" data-source="post: 5047792" data-attributes="member: 7668"><p>ah non saprei, falle usare ad un prof e vediamo ... io non ne conosco </p><p></p><p>ma purtroppo poi verrebbero fuori le solite menate sulla "compatibilità", sugli sponsor prima di dire se vanno davvero bene o no ... quindi io lascio perdere il mirabolante mondo dei prof, dato che è lontano anni luce dalla realtà di tutti i giorni, perlomeno la mia.</p><p></p><p></p><p>il problema delle forcelle ( TUTTE , a prescindere dal sistema frenante ) è la loro forma a triangolo senza base.</p><p></p><p>la base diventa il mozzo che andiamo a montarci.</p><p></p><p>adesso, anche un ignorante come me capisce che se monto un perno da 9mm reali che diventa un blocco unico con le asole della forcella e stringendolo compatta per bene il triangolo, eliminando giochi e possibili flessioni, la precisione di guida aumenta, le possibili vibrazioni spariscono, la rigidità aumenta ... solo vantaggi e nessun difetto.</p><p>paragonato al montaggio di un mozzo tradizionale QR 5mm che sciaguatta dentro i forcellini ...</p><p>è talmente palese ....</p><p></p><p></p><p>io ho provato a inizio anno le 3 soluzioni : QR da 5 poi modificando il mozzo il 9mm TA e poi cambiando la forcella ed anche le ruote il 15mm TA ...</p><p></p><p>ovviamente resto sul 15mm adesso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>ma dietro, e cambierò le ruote nuovamente, monto un 10mm TA ... già sulla mtb ne ho tratto giovamento ...</p><p></p><p>i mozzi che ho scelto saranno i nuovi Soul Kozak in versione straight pull.</p><p>sono i più versatili sulla faccia della Terra.</p><p>basta cambiare i terminali e diventano qel che serve ...</p><p>anteriore con 10 euro lo trasformi da QR 5mm a 9 TA o 15 TA</p><p>posteriore con altri 10 euro diventa da QR 5mm a 10 TA o 12x142 TA quindi se poi uno decidesse di prendere le nuove Focus Cayo disc che hanno il posteriore passante, non dovrebbe svenarsi in altre ruote ...</p><p></p><p>criticate pure, m'importa assai.</p><p>ma di certo spero che qualcuno legga ed impari a spendere bene i propri soldi... anche senza emulare i prof </p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eliflap, post: 5047792, member: 7668"] ah non saprei, falle usare ad un prof e vediamo ... io non ne conosco ma purtroppo poi verrebbero fuori le solite menate sulla "compatibilità", sugli sponsor prima di dire se vanno davvero bene o no ... quindi io lascio perdere il mirabolante mondo dei prof, dato che è lontano anni luce dalla realtà di tutti i giorni, perlomeno la mia. il problema delle forcelle ( TUTTE , a prescindere dal sistema frenante ) è la loro forma a triangolo senza base. la base diventa il mozzo che andiamo a montarci. adesso, anche un ignorante come me capisce che se monto un perno da 9mm reali che diventa un blocco unico con le asole della forcella e stringendolo compatta per bene il triangolo, eliminando giochi e possibili flessioni, la precisione di guida aumenta, le possibili vibrazioni spariscono, la rigidità aumenta ... solo vantaggi e nessun difetto. paragonato al montaggio di un mozzo tradizionale QR 5mm che sciaguatta dentro i forcellini ... è talmente palese .... io ho provato a inizio anno le 3 soluzioni : QR da 5 poi modificando il mozzo il 9mm TA e poi cambiando la forcella ed anche le ruote il 15mm TA ... ovviamente resto sul 15mm adesso o-o ma dietro, e cambierò le ruote nuovamente, monto un 10mm TA ... già sulla mtb ne ho tratto giovamento ... i mozzi che ho scelto saranno i nuovi Soul Kozak in versione straight pull. sono i più versatili sulla faccia della Terra. basta cambiare i terminali e diventano qel che serve ... anteriore con 10 euro lo trasformi da QR 5mm a 9 TA o 15 TA posteriore con altri 10 euro diventa da QR 5mm a 10 TA o 12x142 TA quindi se poi uno decidesse di prendere le nuove Focus Cayo disc che hanno il posteriore passante, non dovrebbe svenarsi in altre ruote ... criticate pure, m'importa assai. ma di certo spero che qualcuno legga ed impari a spendere bene i propri soldi... anche senza emulare i prof o-o [/QUOTE]
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