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Ruote per freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="Bike_flix" data-source="post: 6282156" data-attributes="member: 122934"><p>Peso non direi. </p><p>Esempio, Grand Prix 5000 e Grand Prix 5000 TL hanno il peso rispettivamente di 220 grammi e 300 grammi nella misura 25 mm.</p><p>La camera d'aria Michelin in butile pesa circa 100 grammi, volendo è possibile scendere con camera d'aria light, per il Tubeless obbligatori 30 grammi di lattice e circa 10/15 grammi di valvola.</p><p>Si parla di pochi grammi di differenza, veramente trascurabile. Non saranno i 20 grammi a ruota a trasformarti in un campione.</p><p>Anche perchè spesso gli amatori vincenti non sono "Grammo maniaci" sulla componentistica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bike_flix, post: 6282156, member: 122934"] Peso non direi. Esempio, Grand Prix 5000 e Grand Prix 5000 TL hanno il peso rispettivamente di 220 grammi e 300 grammi nella misura 25 mm. La camera d'aria Michelin in butile pesa circa 100 grammi, volendo è possibile scendere con camera d'aria light, per il Tubeless obbligatori 30 grammi di lattice e circa 10/15 grammi di valvola. Si parla di pochi grammi di differenza, veramente trascurabile. Non saranno i 20 grammi a ruota a trasformarti in un campione. Anche perchè spesso gli amatori vincenti non sono "Grammo maniaci" sulla componentistica. [/QUOTE]
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