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Testo: <blockquote data-quote="puma75" data-source="post: 6684826" data-attributes="member: 21048">ogni ruota ha il suo limite di gonfiaggio dei tubeless e camere d'aria.Mavic in questo caso ha come limite per i tubeless i 6bar.. quindi puoi montarci anche tubeless che dichiarano max 8bar ma più di 6 non dovresti gonfiarli.secondo me 33 o 45 c'è poca differenza... quello che fa la differenza è anche il tipo e numero di raggi in una ruota riguardo il vento laterale.poi dei 45 va visto anche il bordo del cerchio: le mavic sono più stondate e il fianco più bombato proprio per diminuire l'impatto laterale.. le bora sono piatte e terminano ( cioè la parte dove partono i raggi per intenderci ) più "spigolose" quindi si creano più turbolenze causate sempre dal vento laterale.io stavo valutando le 33 della Carbon-Ti ma solo perchè pesano 1280gr contro i 1475gr di queste. Mi piacevano anche le Racing Zero Carbon che ho già avuto ma spendere soldi per avere lo stesso peso di ruota non è che mi intrighi molto.mi ferma un po' l'idea di vendere le Mavic perchè non saprei quanto poterci prendere e svenderle mi scoccia</blockquote>

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