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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 5846537" data-attributes="member: 28265"><p>Esatto. Le differenze sono nell'ordine dell zero, virgola....quando sono molto elevate. Dunque sono assolutamente e totalmente inavvertibili.</p><p>Spiegavano alcuni costruttori di ruote (Marchisio ed altri) che non conducono più' test sulla scorrevolezza perché le differenze non sono praticamente rilevabili strumentalmente.</p><p></p><p>Poi, è chiaro, ci sarà sempre il cicloamatore che si accorgerà di differenze infinitesimali e nemmeno quantificabili ma, si sa, la sensibilità della categoria è al di la del paranormale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SoftMachine, post: 5846537, member: 28265"] Esatto. Le differenze sono nell'ordine dell zero, virgola....quando sono molto elevate. Dunque sono assolutamente e totalmente inavvertibili. Spiegavano alcuni costruttori di ruote (Marchisio ed altri) che non conducono più' test sulla scorrevolezza perché le differenze non sono praticamente rilevabili strumentalmente. Poi, è chiaro, ci sarà sempre il cicloamatore che si accorgerà di differenze infinitesimali e nemmeno quantificabili ma, si sa, la sensibilità della categoria è al di la del paranormale :mrgreen: [/QUOTE]
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