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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 5846571" data-attributes="member: 63750"><p>la ruota si giudica nel suo complesso, cerchio, raggi e mozzi, andrebbero aggiunte anche le coperture che fanno buona parte del lavoro, ma limitiamoci alle 3 parti che fa chi costruisce, le stiletto e le forged sono uguali nei cerchi, uguali nei raggi, cambia il mozzo, il cristallo e' un mozzo unico a differenza del forged, che e' un mozzo come ce ne sono migliaia di altri, (vai su aliexpress e digita road hub) poi la manutenzione di un cristallo e' quanto di piu' facile ci sia, serve una brugola del 10 mi pare di ricordare ed un martello di gomma, si smonta in 2 minuti </p><p>ripeto, per me se uno compra le stiletto le deve prendere con il mozzo cristallo, altrimenti si gode solo a meta', e poi la differenza di prezzo non ci fa andare in rovina,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sheik yerbouti, post: 5846571, member: 63750"] la ruota si giudica nel suo complesso, cerchio, raggi e mozzi, andrebbero aggiunte anche le coperture che fanno buona parte del lavoro, ma limitiamoci alle 3 parti che fa chi costruisce, le stiletto e le forged sono uguali nei cerchi, uguali nei raggi, cambia il mozzo, il cristallo e' un mozzo unico a differenza del forged, che e' un mozzo come ce ne sono migliaia di altri, (vai su aliexpress e digita road hub) poi la manutenzione di un cristallo e' quanto di piu' facile ci sia, serve una brugola del 10 mi pare di ricordare ed un martello di gomma, si smonta in 2 minuti ripeto, per me se uno compra le stiletto le deve prendere con il mozzo cristallo, altrimenti si gode solo a meta', e poi la differenza di prezzo non ci fa andare in rovina, [/QUOTE]
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