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Testo: <blockquote data-quote="stefano 1974" data-source="post: 5850520" data-attributes="member: 60052">Direi proprio di si, in tutto! tubeless immaturi e  costosi solo menate rispetto ai PRESUNTI vantaggi.Peso:tra gomma  e cerchio (non scordiamocelo) lattice che DEVI mettere sei comodo a 50/70 grammi in più tutte sulla circonferenza tra l'altro.Con buona pace dei pesi sulla circonferenza!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Forature: se succede smontarlo è una bestemmia, rimetterlo ancor peggio:Parlo per esperienza avendo avuto il two way fit, facevo una fatica assurda a mettere la gomma normale.La montavo con acqua e sapone per non spaccarmi le mani.Alla fine per sicurezza ti devi portare dietro una camera d aria.Scorrevolezza: parliamone<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Comodità: può essere, ma reputo che parlare di comodità su una bici da corsa sia assurdo.La bdc è scomoda per molteplici fattori, il guadagno in comodità a me fa ridere. irrisorio, come il discorso 25. guadagni da una parte perdi dall altra!Se parlo di comodità e confort è più appropriato asserire avevo una 600 ora ho una bmw è più comoda. Li la differenza è evidente non è una misera senzazione.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />come dici te a questo punto tubolare, li la differenza è evidente su tutto.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />costo: siamo praticamente a livelli di un tubolare top.Per ora passo la palla. Mia opinione!</blockquote>

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