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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 5950626" data-attributes="member: 45757"><p>Su questo sono d' accordo con te...</p><p>Anche io credo che il cerchio 17c, ma già sento parlare di 19c, e gomme da 28, oltre ai freni a disco, per me orrendi su una bici, non dia tutto questo quid in più che ci vogliono far credere.</p><p>Tuttavia la R0, che per me è la ruota fra quelle in alluminio, non può essere paragonata con una Stiletto perché nascono da due approcci progettuali estremamente differenti ... </p><p>In generale ti dirò che la differenza in termini di prestazioni non la fa neppure la ruota.. per mia esperienza che io vada con una stiletto, con una r0 o persino con una r3 i miei tempi non cambieranno: ciò che può cambiare sono le sensazioni, il comfort, la reattività, la guidabilità ..</p><p>Questo se parliamo di ruote di alluminio: certo un po di differenza fra una entry e una R0 si sente, ma dalla media gamma in su...</p><p>Altro è paragonare ruote di alluminio a ruote carbon per tubolari per esempio.. </p><p>Comunque sia, ho visto gente con cancelli e fulcrum5, magari neanche così giovani, dare la minestrina a nerboruti virgulti inguainati in body superaerodinamici con specialissime da nmila euro e ruote stile disco volante...</p><p>Facciamo tante parole, ma forse se ci allenassimo meglio e stessimo più attenti all' alimentazione, non avremmo tutto questo che da indaffararci su quale sia la ruota migliore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 5950626, member: 45757"] Su questo sono d' accordo con te... Anche io credo che il cerchio 17c, ma già sento parlare di 19c, e gomme da 28, oltre ai freni a disco, per me orrendi su una bici, non dia tutto questo quid in più che ci vogliono far credere. Tuttavia la R0, che per me è la ruota fra quelle in alluminio, non può essere paragonata con una Stiletto perché nascono da due approcci progettuali estremamente differenti ... In generale ti dirò che la differenza in termini di prestazioni non la fa neppure la ruota.. per mia esperienza che io vada con una stiletto, con una r0 o persino con una r3 i miei tempi non cambieranno: ciò che può cambiare sono le sensazioni, il comfort, la reattività, la guidabilità .. Questo se parliamo di ruote di alluminio: certo un po di differenza fra una entry e una R0 si sente, ma dalla media gamma in su... Altro è paragonare ruote di alluminio a ruote carbon per tubolari per esempio.. Comunque sia, ho visto gente con cancelli e fulcrum5, magari neanche così giovani, dare la minestrina a nerboruti virgulti inguainati in body superaerodinamici con specialissime da nmila euro e ruote stile disco volante... Facciamo tante parole, ma forse se ci allenassimo meglio e stessimo più attenti all' alimentazione, non avremmo tutto questo che da indaffararci su quale sia la ruota migliore. [/QUOTE]
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