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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 5997773" data-attributes="member: 17016"><p>Sicuramente la ruota offre "sensazioni personali" che in quanto tali possono essere diverse da persona a persona anche in rapporto ad eventuali differenze fisiche/prestative di ognuno PERO' ci sono dei punti fermi e riguardo alle tue affermazioni in grassetto ti espongo il mio pensiero:</p><p></p><p>1- Si, copertone e tubolare sono un pò diversi, ma dipende sempre da quale copertone e quale tubo, un ottimo copertone e sempre meglio di un pessimo tubo... comunque, un buon copertoncino, alla giusta pressione schifo non fa... L'unico vero problema resta la sicurezza in discesa (il tubo non scoppia... il copertoncino potrebbe, molto raro ma non impossibile, se scoppia un tubo come è successo una volta ad un amico... devi andare a lourdes <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />)</p><p></p><p>2- Scorrevolezza dei mozzi, <u>spada sono splendidi ma le RZero han dei mozzi mica da ridere ed è materialmente impossibile distinguere la differenza di scorrevolezza tra i due</u>, ditemi quello che volete. Poi tra coni e sfere e cuscinetti industriali è questione di preferenze. Ma non si può nascondere che entrambi i mozzi in questione abbiamo qualità ottime.</p><p></p><p>3- Sensibiltà al vento... Soprattutto le versioni precedenti delle zero avevano raggi molto larghi ed erano sensibili al vento quanto delle alto profilo quindi non stento a credere che con le Breva a raggi fini ti sia trovato molto meglio in giornate ventose. Le Zero 2017 non mi pare soffrano invece il vento in modo particolare.</p><p></p><p>4- La storia delle Zero che flettono non so se commentarla o meno...</p><p>Siamo di fronte alla ruota da gara per eccellenza (tra quelle alu), non leggerissima ma super affidabile e soprattutto di marmo! Superlativa nei circuiti e negli scatti in salita!!!!! Spettacolare in discesa se la si aggredisce! Da anni un punto di riferimento nella categoria! Poi può avere dei difetti quale sensibilità al vento, scomodità, nervosismo in discesa se non si scende concentrati, tanto che molti preferiscono ruote ugualmente performanti ma più docili vedi neutron/c24 che hanno caratteristiche un pò diverse, poco circuitare ma ottime in GF.</p><p>Ma dire che la RZero flette perdonami ma è come dire che Belen è flacida! :angrymod:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeXX, post: 5997773, member: 17016"] Sicuramente la ruota offre "sensazioni personali" che in quanto tali possono essere diverse da persona a persona anche in rapporto ad eventuali differenze fisiche/prestative di ognuno PERO' ci sono dei punti fermi e riguardo alle tue affermazioni in grassetto ti espongo il mio pensiero: 1- Si, copertone e tubolare sono un pò diversi, ma dipende sempre da quale copertone e quale tubo, un ottimo copertone e sempre meglio di un pessimo tubo... comunque, un buon copertoncino, alla giusta pressione schifo non fa... L'unico vero problema resta la sicurezza in discesa (il tubo non scoppia... il copertoncino potrebbe, molto raro ma non impossibile, se scoppia un tubo come è successo una volta ad un amico... devi andare a lourdes :mrgreen:) 2- Scorrevolezza dei mozzi, [U]spada sono splendidi ma le RZero han dei mozzi mica da ridere ed è materialmente impossibile distinguere la differenza di scorrevolezza tra i due[/U], ditemi quello che volete. Poi tra coni e sfere e cuscinetti industriali è questione di preferenze. Ma non si può nascondere che entrambi i mozzi in questione abbiamo qualità ottime. 3- Sensibiltà al vento... Soprattutto le versioni precedenti delle zero avevano raggi molto larghi ed erano sensibili al vento quanto delle alto profilo quindi non stento a credere che con le Breva a raggi fini ti sia trovato molto meglio in giornate ventose. Le Zero 2017 non mi pare soffrano invece il vento in modo particolare. 4- La storia delle Zero che flettono non so se commentarla o meno... Siamo di fronte alla ruota da gara per eccellenza (tra quelle alu), non leggerissima ma super affidabile e soprattutto di marmo! Superlativa nei circuiti e negli scatti in salita!!!!! Spettacolare in discesa se la si aggredisce! Da anni un punto di riferimento nella categoria! Poi può avere dei difetti quale sensibilità al vento, scomodità, nervosismo in discesa se non si scende concentrati, tanto che molti preferiscono ruote ugualmente performanti ma più docili vedi neutron/c24 che hanno caratteristiche un pò diverse, poco circuitare ma ottime in GF. Ma dire che la RZero flette perdonami ma è come dire che Belen è flacida! :angrymod: [/QUOTE]
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