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Testo: <blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 6111427" data-attributes="member: 63750">e tu gli credi senza neanche averlo ne visto ne provato, ti informo che gli unici mezzi di locomozione che usano ancora ruote con la camera d'aria sono solo le bici e le carriole, fatti spiegare in che modo un tubeless possa uscire dal cerchio, comunque stallonare vuol dire uscire dal tallone che nel caso del tubeless e rappresentato da un dentello situato nel canale interno che in caso di foratura non permette al tubeless di andare verso il centro del cerchio, non c'entra niente con il fatto che il tubeless esca dal cerchio, anzi e' piu' facile esca un copertoncino, in caso di foratura l'aria esce in maniera repentina e sei subito col cerchio contro il copertoncino, nel tubeless hai tempo di fermarti tranquillamente e poi il lattice puo' riparare la foratura anche continuando a pedalare,comunque se ti interessa il tubeless ci sono varie discussioni sul forum<a href="https://www.bdc-mag.com/forum/threads/il-tubeless-sulla-bdc-parte-quarta.224041/" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/threads/il-tubeless-sulla-bdc-parte-quarta.224041/</a><a href="https://www.bdc-mag.com/forum/threads/test-su-strada-schwalbe-pro-one-il-tubeless-su-varie-ruote.213873/" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/threads/test-su-strada-schwalbe-pro-one-il-tubeless-su-varie-ruote.213873/</a></blockquote>

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