Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 6187781" data-attributes="member: 45757"><p>già anche io ho seguito le tivan38 ed effettivamente il peso e anche il prezzo mi convincono di piu' rispetto alle breva carbon per esempio</p><p>Discorso tubolare: ahimè ne abbiamo tutti un po' timore ma una volta si usava solo quello e non mi pare che alcuno sia rimasto disperso in Siberia per quello.</p><p>Credo che siano il plus, non per praticità, ma vuoi che applicandosi un po' non si impari anche a sostituire un tubo, ma sicuramente per la sicurezza, aspetto che spesso non consideriamo quando scegliamo le coperture: inoltre le ruote tubolari sono più leggere e meno costose dei corrispettivi modelli x copertoncini, oltre che meno critiche da un punto di vista meccanico/funzionale.</p><p>Ad esempio veloflex sconsiglia il montaggio dei propri copertoncini su ruote in carbonio e anche l' utilizzo delle camere in lattice non è consigliabile....</p><p>Detto ciò il mercato spinge in altra direzione e temo che i tubi non abbiano vita ancora molto lunga</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 6187781, member: 45757"] già anche io ho seguito le tivan38 ed effettivamente il peso e anche il prezzo mi convincono di piu' rispetto alle breva carbon per esempio Discorso tubolare: ahimè ne abbiamo tutti un po' timore ma una volta si usava solo quello e non mi pare che alcuno sia rimasto disperso in Siberia per quello. Credo che siano il plus, non per praticità, ma vuoi che applicandosi un po' non si impari anche a sostituire un tubo, ma sicuramente per la sicurezza, aspetto che spesso non consideriamo quando scegliamo le coperture: inoltre le ruote tubolari sono più leggere e meno costose dei corrispettivi modelli x copertoncini, oltre che meno critiche da un punto di vista meccanico/funzionale. Ad esempio veloflex sconsiglia il montaggio dei propri copertoncini su ruote in carbonio e anche l' utilizzo delle camere in lattice non è consigliabile.... Detto ciò il mercato spinge in altra direzione e temo che i tubi non abbiano vita ancora molto lunga [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote SPADA parte 2
Alto
Basso