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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="albasnake" data-source="post: 6216820" data-attributes="member: 95991"><p>Beh non certo dopo ogni uscita! penso basti una volta ogni 2000km, o magari quando prendi una brutta buca</p><p>credo sia anche normale per delle ruote così leggere</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol :))):" data-shortname=":))):" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol :))):" data-shortname=":))):" /></p><p>voleva essere un modo divertente per esprimere un concetto, io il tensiometro non cel'ho, vado a naso, ho letto in varie discussioni e in varie guide che un modo per capire se i raggi sono in tensione è quello di pizzicare il raggio e sentire che suono fa, più cupo è il suono minore è la tensione; è un metodo perfetto? assolutamente no, è terribilmente approssimativo, ma non sto assemblando una ruota da zero, sto solo cercando di capire come mai quando spingo sui pedali sento quel suono di arpa dalla ruota posteriore (e sinceramente sono un tantino preoccupato dalla cosa).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albasnake, post: 6216820, member: 95991"] Beh non certo dopo ogni uscita! penso basti una volta ogni 2000km, o magari quando prendi una brutta buca credo sia anche normale per delle ruote così leggere :)))::))): voleva essere un modo divertente per esprimere un concetto, io il tensiometro non cel'ho, vado a naso, ho letto in varie discussioni e in varie guide che un modo per capire se i raggi sono in tensione è quello di pizzicare il raggio e sentire che suono fa, più cupo è il suono minore è la tensione; è un metodo perfetto? assolutamente no, è terribilmente approssimativo, ma non sto assemblando una ruota da zero, sto solo cercando di capire come mai quando spingo sui pedali sento quel suono di arpa dalla ruota posteriore (e sinceramente sono un tantino preoccupato dalla cosa). [/QUOTE]
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