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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="rapportoagile" data-source="post: 6223723" data-attributes="member: 10802"><p>Io possiedo Le Spada Stiletto (OCR) dal 2011 (ora questa dicitura non compare più nel sito). Mi convinsi ad acquistarle perché venivano presentate come ruote indistruttibili, ma leggere, <em>"...pronte ad affrontare qualsiasi terreno</em>" (mi colpii proprio l'enfatizzazione di questa caratteristica). Facevano al caso mio, dato che non disdegno tratti sterrati (nulla di che, a livello di Strade Bianche). Pesavo ca 67 kg, allora, e percorro ca. 3000 km annui.</p><p>Che dire, il primo anno ne fui entusiasta, poi iniziarono a rompersi i nipples in ergal, (me ne saltava uno a settimana), cosa non proprio piacevole quando sei lontano da casa. Quindi le inviai a Spada chiedendo di sostituirmeli con quelli classici in ottone, lavoro che svolse con un prezzo onesto. In effetti l'assistenza funziona molto bene.</p><p>Ogni tanto si rompe qualche raggio, sempre quando sono lontano da casa....</p><p>Conclusione (mia opinione): sono né più ne meno delle ruote in linea con la concorrenza (a parità di prezzo), anche se mi viene da pensare che forse con qualcosa di meno "artigianale" avrei avuto meno rogne. Certo. leggere lo sono, ma se per avere 200gr in meno, devo temere di tornare a casa con una ruota <em>svergola</em>, magno uno strudel di meno, e prendo ruote un po' più pesanti.</p><p>Inoltre credo che di artigianale in fondo ci sia solo il mozzo, che in effetti e molto bello, ma i cerchi sono Velocity (almeno i miei), e i raggi SAPIM.</p><p>Ora ho preso una coppia di più "banali" DT Swiss. visto che voglio passare ai tubeless...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapportoagile, post: 6223723, member: 10802"] Io possiedo Le Spada Stiletto (OCR) dal 2011 (ora questa dicitura non compare più nel sito). Mi convinsi ad acquistarle perché venivano presentate come ruote indistruttibili, ma leggere, [I]"...pronte ad affrontare qualsiasi terreno[/I]" (mi colpii proprio l'enfatizzazione di questa caratteristica). Facevano al caso mio, dato che non disdegno tratti sterrati (nulla di che, a livello di Strade Bianche). Pesavo ca 67 kg, allora, e percorro ca. 3000 km annui. Che dire, il primo anno ne fui entusiasta, poi iniziarono a rompersi i nipples in ergal, (me ne saltava uno a settimana), cosa non proprio piacevole quando sei lontano da casa. Quindi le inviai a Spada chiedendo di sostituirmeli con quelli classici in ottone, lavoro che svolse con un prezzo onesto. In effetti l'assistenza funziona molto bene. Ogni tanto si rompe qualche raggio, sempre quando sono lontano da casa.... Conclusione (mia opinione): sono né più ne meno delle ruote in linea con la concorrenza (a parità di prezzo), anche se mi viene da pensare che forse con qualcosa di meno "artigianale" avrei avuto meno rogne. Certo. leggere lo sono, ma se per avere 200gr in meno, devo temere di tornare a casa con una ruota [I]svergola[/I], magno uno strudel di meno, e prendo ruote un po' più pesanti. Inoltre credo che di artigianale in fondo ci sia solo il mozzo, che in effetti e molto bello, ma i cerchi sono Velocity (almeno i miei), e i raggi SAPIM. Ora ho preso una coppia di più "banali" DT Swiss. visto che voglio passare ai tubeless... [/QUOTE]
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