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Ruote
Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="spadabike" data-source="post: 6328614" data-attributes="member: 41819"><p>di norma le maggiori problematiche sorgono quando sul posto non c'e un mediatore tecnico disinteressato con cui ci si confronta , che sia il gruppo ciclistico ampio ( non 1 amico che naturalmente conferma quello che gli dici , e' amico ! ) o negozio veramento corretto e collaborativo .</p><p>il peggio e' quando si incontra il negozio che non ha venduto il materiale , nel 60% escono cose che nemmeno la fantascienza riesce a teorizzare.</p><p>il forum spesso diventa mediatore se ci sono elementi facili da tradurre , piu diffcile quando si parla di finezze elevandole a problemi strutturali</p><p>di norma nei casi da forum manca il confronto che noi cerchiamo sempre ,( se lo facciamo noi diventa difficle capire come mai utenti molto meno ) facciamo una fatica immane a farci dare descrizioni del momento del malfunzionamento, solo info emozionali e solo dopo ricevuto ruote e insistendo si scende ( guidati passo passo con esempi ) a descrizione vera e propria .</p><p>in linea di massima utenti e loro addetti che non sanno definire provenienza del problema ( che di per se e' una dichiarazione di resa tecnica ) e una volta che le vediamo ( ricordiamo che non solo ne vediamo centinaia ma siamo i produttori progettisti ) e che non troviamo nulla o inezie , per le prime 3 o 4 richieste le risposte sono " ma non capite che le ruote hanno un problema " </p><p>seguendo logica se fai una resa tecnica vuol dire che non sai da dove venga quanto rilevato ( legittimo ruote o no ) e se il piu alto livello di tecnica dopo controlli dice tutto ok direi che e' gia un bel servizio .</p><p></p><p>ultimamente riduciamo insistenza info preliminari quando gia sappiamo come andra , spendiamo troppo tempo a far risparmiare soldi ai clienti cosi ritiriamo piu in leggerezza spesso rimettendoci tempi prove approfondite e facendoci pagare solo parte di quello che giriamo a corriere .</p><p>fosse una major mavic o shimano sarebbe un servizio over the top , noi godiamo e paghiamo di rapporto diretto di fiducia ( rispett. vendita prima e dubbi poi )</p><p>1 non vale 1 come oggigiorno il web porta a leggere , ci potranno essere utenti e negozi preparatissimi ma che piaccia o no oltre che disponibili siamo preparati in maniera professionale di un livello superiore .</p><p>se si mandano ruote dubbie e ricevete info tutto ok lo sara' certamente , uniche vie rimanenti sono teorizzare disonesta' produttore o perdita del senso della misura utente .</p><p>considerando gli oramai 80 anni di storia e' improbabile che si sia rimasti sul mercato con la prima teoria .</p><p></p><p>buone pedalate .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spadabike, post: 6328614, member: 41819"] di norma le maggiori problematiche sorgono quando sul posto non c'e un mediatore tecnico disinteressato con cui ci si confronta , che sia il gruppo ciclistico ampio ( non 1 amico che naturalmente conferma quello che gli dici , e' amico ! ) o negozio veramento corretto e collaborativo . il peggio e' quando si incontra il negozio che non ha venduto il materiale , nel 60% escono cose che nemmeno la fantascienza riesce a teorizzare. il forum spesso diventa mediatore se ci sono elementi facili da tradurre , piu diffcile quando si parla di finezze elevandole a problemi strutturali di norma nei casi da forum manca il confronto che noi cerchiamo sempre ,( se lo facciamo noi diventa difficle capire come mai utenti molto meno ) facciamo una fatica immane a farci dare descrizioni del momento del malfunzionamento, solo info emozionali e solo dopo ricevuto ruote e insistendo si scende ( guidati passo passo con esempi ) a descrizione vera e propria . in linea di massima utenti e loro addetti che non sanno definire provenienza del problema ( che di per se e' una dichiarazione di resa tecnica ) e una volta che le vediamo ( ricordiamo che non solo ne vediamo centinaia ma siamo i produttori progettisti ) e che non troviamo nulla o inezie , per le prime 3 o 4 richieste le risposte sono " ma non capite che le ruote hanno un problema " seguendo logica se fai una resa tecnica vuol dire che non sai da dove venga quanto rilevato ( legittimo ruote o no ) e se il piu alto livello di tecnica dopo controlli dice tutto ok direi che e' gia un bel servizio . ultimamente riduciamo insistenza info preliminari quando gia sappiamo come andra , spendiamo troppo tempo a far risparmiare soldi ai clienti cosi ritiriamo piu in leggerezza spesso rimettendoci tempi prove approfondite e facendoci pagare solo parte di quello che giriamo a corriere . fosse una major mavic o shimano sarebbe un servizio over the top , noi godiamo e paghiamo di rapporto diretto di fiducia ( rispett. vendita prima e dubbi poi ) 1 non vale 1 come oggigiorno il web porta a leggere , ci potranno essere utenti e negozi preparatissimi ma che piaccia o no oltre che disponibili siamo preparati in maniera professionale di un livello superiore . se si mandano ruote dubbie e ricevete info tutto ok lo sara' certamente , uniche vie rimanenti sono teorizzare disonesta' produttore o perdita del senso della misura utente . considerando gli oramai 80 anni di storia e' improbabile che si sia rimasti sul mercato con la prima teoria . buone pedalate . [/QUOTE]
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