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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6433920" data-attributes="member: 10256"><p>tutto qua? pensavo chissa cosa.....</p><p>capirai sono raggi in acciaio, anche abbastanza robusti</p><p>se è per quello l'ingaggio è sia in prima che in seconda.</p><p>da un punto di vista strutturale la ruota con raggi ingaggiati ripartisce meglio i picchi di forza e delle due rende più difficile rompere un raggio.</p><p>l'effetto collaterale, ma non non sull'incrocio che fai vedere tu, ma su quello in seconda più distante dalla flangia, potrebbe essere l'insorgere di ticchettio da sfregamento durante le progressioni, cosa che non ho rilevato.</p><p>però oh... se i rilievi sulla costruzione di una ruota sono questi, se guardi una shimano ti dovresti mettere a piangere...le ruote ican o similari nemmeno potresti sfogliare il catalogo eh.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6433920, member: 10256"] tutto qua? pensavo chissa cosa..... capirai sono raggi in acciaio, anche abbastanza robusti se è per quello l'ingaggio è sia in prima che in seconda. da un punto di vista strutturale la ruota con raggi ingaggiati ripartisce meglio i picchi di forza e delle due rende più difficile rompere un raggio. l'effetto collaterale, ma non non sull'incrocio che fai vedere tu, ma su quello in seconda più distante dalla flangia, potrebbe essere l'insorgere di ticchettio da sfregamento durante le progressioni, cosa che non ho rilevato. però oh... se i rilievi sulla costruzione di una ruota sono questi, se guardi una shimano ti dovresti mettere a piangere...le ruote ican o similari nemmeno potresti sfogliare il catalogo eh. [/QUOTE]
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