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Testo: <blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 6466704" data-attributes="member: 19382">anche secondo me difficilmente si percepisce una differenza sui 100 gr...ma pongo una domanda: siamo certi che invece che la differenza che tanto cerchiamo non risieda (come detto più volte) in una sensazione che ci fa andare in maniera diversa in bici?Io tra le "n" ruote provate ho avuto ogni volta una sensazione differente, i tempi sostanzialmente sono quelli, ma (per esempio) una Vision Metron 40 a me ha dato una sensazione di andare meglio in pianura, la R0 competizione in salita è granitica, una R0 carbon mi sembrava di fare meno fatica in salita etc etc.Dunque anche il mix telaio/ruote riesce a fornire prestazioni e sensazioni differenti: non sopravvaluterei il fattore peso ovviamente, ma non lo escluderei a priori...ricordo bene il passare da una ruota "primo prezzo" (a suo tempo R7) ad una Marchisio T38...fu un passaggio segnante per il sottoscritto, da 1700 gr e più a 1080 gr circa...persi quasi 1 kg sulla bici intera (canyon).Ormai dopo tanta esperienza quello che tu dici ("200 gr distribuiti non li sente nemmeno un accelerometro che misura i decimi di ms2) lo do per scontato, ci mancherebbe, ma quello che cambia è proprio la PERCEZIONE ed è (secondo me) uno dei fattori determinanti per osare quel tanto in più (per esempio sugli sci una percezione diversa mi permetteva di fare quel salto dal 7/8° posto al podio, cambiava la confidenza del mezzo)</blockquote>

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