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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6520940" data-attributes="member: 10256">aspetta, se si parla di appoggio questo non cambia se la ruota rotola o meno. e vale sempre la regola superficie=peso/barquello che dici tu è un effetto che ha a che fare con la scorrevolezza non con la superficie di appoggio. che la gomma stretta a parità di bar sia meno scorrevole di una larga ci sta.non per niente coperture strette con meno aria dentro  si gonfiano un po' di più per ridurre superfici e deformazioni. in pista con i tubi stretti gonfiati a 12 appoggi con un unghia e si scorre da dio. ma questa è pure un altra storia.però le gomme larghe hanno anche piu superficie frontale e la resistenza aero è uguale al cx*superficie frontale.quindi alla fine nel computo della scorrevolezza+aero io non sarei cosi certo...su qule risulta essere più efficace.</blockquote>

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