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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="spadabike" data-source="post: 6574376" data-attributes="member: 41819"><p>piccola integrazione , </p><p>il limite di 120 kg di alcune case e' da vedersi piu come marketing , la quantita di ruote rotte ( sempre che le passino ) costa meno del rientro di immagine di sicurezza che ne ricavano .</p><p>fossero approfonditi mai si sarebbe visto un cerchio rotto o un raggio rotto delle major su utenti di 70 kg ma cosi non e' .</p><p>noi seguiamo veramente rare garanzie e diamo limiti ragionati ( tenendoci margini importanti di sicurezza ) che comprendono le italiche approssimazioni e interventi , il tutto per la vostra sucurezza senza giocare su % e benefici nostri ( 5 ruote rotte anno e limite 100 kg e stop discussioni sui nostri limiti )</p><p>provate a chiedere se potete usare le piu diffuse su tandem a major e saprete che questi limiti non sono confermati .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spadabike, post: 6574376, member: 41819"] piccola integrazione , il limite di 120 kg di alcune case e' da vedersi piu come marketing , la quantita di ruote rotte ( sempre che le passino ) costa meno del rientro di immagine di sicurezza che ne ricavano . fossero approfonditi mai si sarebbe visto un cerchio rotto o un raggio rotto delle major su utenti di 70 kg ma cosi non e' . noi seguiamo veramente rare garanzie e diamo limiti ragionati ( tenendoci margini importanti di sicurezza ) che comprendono le italiche approssimazioni e interventi , il tutto per la vostra sucurezza senza giocare su % e benefici nostri ( 5 ruote rotte anno e limite 100 kg e stop discussioni sui nostri limiti ) provate a chiedere se potete usare le piu diffuse su tandem a major e saprete che questi limiti non sono confermati . [/QUOTE]
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