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Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 6578324" data-attributes="member: 63750"><p>nessuna ruota è paragonabile alle fulcrum zero, quella è una ruota con delle caratteristiche specifiche, a partire dai raggi che sono in alluminio, dall'altezza dei cerchi differenziata, è una rota molto rigida che soffre un pò il vento laterale, </p><p>le stiletto e le oxigeno sono ruote completamente differenti, le stiletto pesano quasi 300 gr in meno, sono ruote che si possono usare tutti i giorni ma hanno i cerchi di vecchia concezione, hanno ancora il canale interno da 14mm, </p><p>per le oxygeno il discorso è lo stesso, sono solo più leggere di ulteriori 40 gr, la ruota da salita in alluminio, </p><p>un minimo confronto con le fulcrum zero si potrebbe fare con le breva, cerchio da 30 mm, canale interno da 18mm, peso di 1320gr,</p><p>possibilità di essere montate tubeless, cosa che con le fulcrum zero non si potrebbe fare, bisogna andare sulle fulcrum zero competizione,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sheik yerbouti, post: 6578324, member: 63750"] nessuna ruota è paragonabile alle fulcrum zero, quella è una ruota con delle caratteristiche specifiche, a partire dai raggi che sono in alluminio, dall'altezza dei cerchi differenziata, è una rota molto rigida che soffre un pò il vento laterale, le stiletto e le oxigeno sono ruote completamente differenti, le stiletto pesano quasi 300 gr in meno, sono ruote che si possono usare tutti i giorni ma hanno i cerchi di vecchia concezione, hanno ancora il canale interno da 14mm, per le oxygeno il discorso è lo stesso, sono solo più leggere di ulteriori 40 gr, la ruota da salita in alluminio, un minimo confronto con le fulcrum zero si potrebbe fare con le breva, cerchio da 30 mm, canale interno da 18mm, peso di 1320gr, possibilità di essere montate tubeless, cosa che con le fulcrum zero non si potrebbe fare, bisogna andare sulle fulcrum zero competizione, [/QUOTE]
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