Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote SPADA parte 2
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6983366" data-attributes="member: 10256"><p>zoccolo duro ahahahah</p><p>scherzi a parte, io pascolo a tempo perso su un paio di store dove il meccanico è molto attivo e quando c'è molto lavoro al sabato o al lunedi do pure una mano a gratis. è il mio lasciapassare per rompere le scatole tutta la settimana poi :)</p><p></p><p>bene...uno dei lavori abbastanza ricorrenti (più o meno tutti siamo vittime dello stato strade) è cambiare raggi o raddrizzare cerchi o regsitrare cuscinetti o ruote libere. fulcrum, mavic, dt, roval un po' di tutto. tutto che però sarebbe impensabile rispedire alla casa madre se non soffrendo tempi di attesa di settimane.</p><p></p><p>Spada al contrario offre un servizio di pickup che ad un costo contenuto ti manda il corriere a casa, gli consegni la ruota e nel giro di 4gg lavorativi (spedizioni comprese) te le fa riavere a casa PERFETTE come nuove. scusa se è poco.</p><p>quindi perche non usarlo a inizio stagione o fine stagione? o anche in seguito a qualche inconveniente. si parla di pochi gg. portarla da un meccanico qualsiasi vicino casa richiederebbe più tempo e come denaro siamo li.</p><p></p><p>Se mavic fornisse un servizio come spada, servirebbe un esercito di bartolini solo per mavic.</p><p></p><p>Poi comunque si parla di ruote molto leggere anche se resistenti ad usi gravosi (cioè non è che collassano) quindi qualche inconveniente sulle nostre strade può capitare e va ricondotto sempre al fatto che non si può confrontare la solidità di una stiletto con quella di una fulcrum zero che pesa un paio di etti in più. fermo restando che i raggi fulcrum in alluminio forse si rompono più spesso di spada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6983366, member: 10256"] zoccolo duro ahahahah scherzi a parte, io pascolo a tempo perso su un paio di store dove il meccanico è molto attivo e quando c'è molto lavoro al sabato o al lunedi do pure una mano a gratis. è il mio lasciapassare per rompere le scatole tutta la settimana poi :) bene...uno dei lavori abbastanza ricorrenti (più o meno tutti siamo vittime dello stato strade) è cambiare raggi o raddrizzare cerchi o regsitrare cuscinetti o ruote libere. fulcrum, mavic, dt, roval un po' di tutto. tutto che però sarebbe impensabile rispedire alla casa madre se non soffrendo tempi di attesa di settimane. Spada al contrario offre un servizio di pickup che ad un costo contenuto ti manda il corriere a casa, gli consegni la ruota e nel giro di 4gg lavorativi (spedizioni comprese) te le fa riavere a casa PERFETTE come nuove. scusa se è poco. quindi perche non usarlo a inizio stagione o fine stagione? o anche in seguito a qualche inconveniente. si parla di pochi gg. portarla da un meccanico qualsiasi vicino casa richiederebbe più tempo e come denaro siamo li. Se mavic fornisse un servizio come spada, servirebbe un esercito di bartolini solo per mavic. Poi comunque si parla di ruote molto leggere anche se resistenti ad usi gravosi (cioè non è che collassano) quindi qualche inconveniente sulle nostre strade può capitare e va ricondotto sempre al fatto che non si può confrontare la solidità di una stiletto con quella di una fulcrum zero che pesa un paio di etti in più. fermo restando che i raggi fulcrum in alluminio forse si rompono più spesso di spada. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote SPADA parte 2
Alto
Basso