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Ruote Top di gamma...vale la pena?
Testo
<blockquote data-quote="gasht" data-source="post: 5363783" data-attributes="member: 2473"><p>A me piace provare le entry level soprattutto in salita e a tutta. Percui ho tempi di scalata che poi paragono ai tempi che faccio con ruote piu' performanti( ultimamente ho preso ruote e coperture di pregio e il gap si e'allargato al minuto....). Laa differenza e' nell' ordine del minuto ogni mezzora (salite tipo al 6%),tra ruote che fanno 500 grammi di differenza. Su salite (8 km all' 8%) sotto i venti all' ora la differnza la si sente parecchio.</p><p>Le ruote contano imho, cio' detto non e' sempre vero che se spendi tanto spendi bene. Qualche fregatura l' ho presa. Ruote da 800 euro di cui non faccio nomi, sulla bilancia molto leggere, andavano quasi(quasi) meno delle fulcrum 7(ottima ruota a 129 euro). In definitica Con 1600 euro puoi iniziare a prendere una ruota che ti smaschera: ossia se non vai non puoi dare la colpa alle ruote.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gasht, post: 5363783, member: 2473"] A me piace provare le entry level soprattutto in salita e a tutta. Percui ho tempi di scalata che poi paragono ai tempi che faccio con ruote piu' performanti( ultimamente ho preso ruote e coperture di pregio e il gap si e'allargato al minuto....). Laa differenza e' nell' ordine del minuto ogni mezzora (salite tipo al 6%),tra ruote che fanno 500 grammi di differenza. Su salite (8 km all' 8%) sotto i venti all' ora la differnza la si sente parecchio. Le ruote contano imho, cio' detto non e' sempre vero che se spendi tanto spendi bene. Qualche fregatura l' ho presa. Ruote da 800 euro di cui non faccio nomi, sulla bilancia molto leggere, andavano quasi(quasi) meno delle fulcrum 7(ottima ruota a 129 euro). In definitica Con 1600 euro puoi iniziare a prendere una ruota che ti smaschera: ossia se non vai non puoi dare la colpa alle ruote. [/QUOTE]
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