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Ruote Top di gamma...vale la pena?
Testo
<blockquote data-quote="ravesio" data-source="post: 5363958" data-attributes="member: 39370"><p>Sicuramente più tradizionalisti, e te lo sta dicendo uno che non lo è per nulla in tutto il resto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />. Forse la cartina di tornasole può essere la differenza tra meccanico ed elettronico nelle trasmissioni: da quanti anni sono in circolazione e che percentuale tuttora rappresentano gli elettronici rispetto al resto? vero agli inizi si paga lo scotto del prezzo maggiore per la novità ma poi, man mano che si diffondono ciò non dovrebbe essere più un problema; ma mi pare che non sia quello il caso, dato che gli elettronici costicchiano un po' di più, e ciò è sintomo di poca diffusione. </p><p>Sono d'accordo in toto sugli standard, sicuramente contribuiscono a frenare la diffuzone delle novità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ravesio, post: 5363958, member: 39370"] Sicuramente più tradizionalisti, e te lo sta dicendo uno che non lo è per nulla in tutto il resto :mrgreen:. Forse la cartina di tornasole può essere la differenza tra meccanico ed elettronico nelle trasmissioni: da quanti anni sono in circolazione e che percentuale tuttora rappresentano gli elettronici rispetto al resto? vero agli inizi si paga lo scotto del prezzo maggiore per la novità ma poi, man mano che si diffondono ciò non dovrebbe essere più un problema; ma mi pare che non sia quello il caso, dato che gli elettronici costicchiano un po' di più, e ciò è sintomo di poca diffusione. Sono d'accordo in toto sugli standard, sicuramente contribuiscono a frenare la diffuzone delle novità. [/QUOTE]
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