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Testo: <blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 5367651" data-attributes="member: 45757">per @<a href="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=73250" target="_blank">kirk76</a>Ti risponderò senza farne guerre di religione, poichè mi pare quasi che il post abbia preso una piega di dibattito sulle ruote con o senza freno a disco.Sull' argomento ti dirò che posso immaginare che per parecchio tempo ancora possano convivere le due tecnologie di frenatura quindi non penso sia questo il parametro per valutare l' opportunità dell' acquisto.Ne vale la pena? Chiediti perchè vuoi una ruota top di gamma!Vivi il ciclismo in maniera semiprofessionale e a buon livello, allora ne vale la pena.Le ragioni sono razionali, allora ne vale la pena.Le ragioni sono emotive ma te lo puoi permettere, prendile solo se hai piena consapevolezza del fatto che l' acquisto non ti cambierà la vita e l' utilizzo poco, o forse nulla, delle tue prestazioni ma che sicuramente ti gratificheranno.Se rischi di finire in un loop di acquisti compulsivi, lascia perdere e distraiti con qualcosa altro.Per il resto già con 1000 -1500 max ( mi verrebbe da dire con 500-800 euro, vista la grande offerta) puoi acquistare ruote appaganti sia dal punto di vista prestazionale che estetico, oltrechè adatte alle più svariate esigenze.Mi sembra abbastanza facile darsi una risposta che, invece, nessuno di noi potrà darti con piena conoscenza della situazione.Per esperienza personale, mi sento di dire che spesso ci lasciamo travolgere dal circolo vizioso degli acquisti quando siamo ciclisticamente (ma anche non ciclisticamente) frustrati, perchè non abbiamo, ad esempio, la possibilità di uscire tanto frequentemente quanto vorremmo o non siamo così evoluti come vorremmo (ovviamente non parlo del tuo caso ma più in generale ) e, se questa fosse la situazione, anzichè comprare ruote più tecnologiche meglio sarebbe pedalare e divertirsi senza troppi assilli.  Ciao e divertiti.. P.s.:HO riletto il pistolotto.. ammazza che palle!!!!</blockquote>

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