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Testo: <blockquote data-quote="Staff_FSA" data-source="post: 4892883" data-attributes="member: 29634">Eccomi, eccomi... scusate il ritardo ma ho accumulato lavoro nel dopo ferie! Tutto bene? Andati in vacanza? :)Per quanto riguarda i problemi di cui state parlando a proposito delle nostre ruote Vision... considerate che tutte le ruote Vision sono sottoposte a controlli al fine di assicurare il rispetto delle norme di sicurezza e degli standard di qualità del prodotto. In particolare, al montaggio della ruota, vengono controllati tutti i parametri geometrici e di centratura (sbandamento radiale e assiale, tensione raggi).Linterfaccia fra cerchio e pneumatico è normata al fine di garantire la sicurezza nellutilizzo su strada. Lo standard industriale ETRTO (da cui è scaturita la norma ISO5775) stabilisce dimensioni e tolleranze di cerchi e copertoncini oltre alle metodologie di misura. Le ruote Vision rispettano le tolleranze definite dagli standard di riferimento e sono quindi completamente conformi alle norme vigenti.Vision, nel rispetto delle norme, ha scelto di tarare il proprio prodotto così da garantire il livello di sicurezza nellaccoppiamento ruota-copertone in tutte le condizioni. Per tale motivo per montare i copertoni sulle nostre ruote, è necessario luso delle leve ed è consigliato attenersi agli accorgimenti qui sotto riassunti.E necessario lutilizzo delle apposite leve in plastica per montare o smontare gli pneumatici. Le leve da utilizzare devono essere di buona qualità e senza spigoli vivi in modo tale da non rischiare di danneggiare la camera daria o i talloni del copertoncino.Il copertone deve essere tirato prima del montaggio così da distendere eventuali pieghe dovute alle condizioni di immagazzinamento. Si raccomanda di gonfiare leggermente la camera daria prima di inserirla nel copertone perché questo ne facilita il posizionamento e riduce sensibilmente il rischio di danneggiamento.La manovra di inserimento del copertone deve iniziare dalla posizione della valvola estendendo linserimento del copertone nel cerchio in modo tale che la manovra si completi sulla posizione diametralmente opposta alla valvola.Fatemi sapere se con questi accorgimenti vi trovate meglio! A disposizione come sempre!</blockquote>

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