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Saltatori di griglia ed incivili finalmente puniti!
Testo
<blockquote data-quote="mescal" data-source="post: 3303121" data-attributes="member: 11124"><p>qualche piccola osservazione, aprire e chiudere una grande arteria di scorrimento (ma anche una strada urbana) ogni 15 minuti genererebbe un bordello colossale, anche perchè in media starebbero fermi di più. LA gestione del traffico a"singhiozzo" è più problematica che tenere fermi e far ripartire, prova a considerare, ad esempio, un mezzo che parte dopo la prima griglia ed ha la direzione inversa (od uguale) del gruppo, per assurdo, questi potrebbe fermarsi al bar (ad esempio) e ritrovartelo sulla carreggiata al passaggio della seconda griglia,insomma, avresti, nella fase più concitata della partenza, da gestire il traffico tra le partenze delle diverse griglie, un'apocalisse.</p><p>e le ambulanze al seguito? ne metti una per griglia od una in fondo che magari parte 60 minuti dopo?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mescal, post: 3303121, member: 11124"] qualche piccola osservazione, aprire e chiudere una grande arteria di scorrimento (ma anche una strada urbana) ogni 15 minuti genererebbe un bordello colossale, anche perchè in media starebbero fermi di più. LA gestione del traffico a"singhiozzo" è più problematica che tenere fermi e far ripartire, prova a considerare, ad esempio, un mezzo che parte dopo la prima griglia ed ha la direzione inversa (od uguale) del gruppo, per assurdo, questi potrebbe fermarsi al bar (ad esempio) e ritrovartelo sulla carreggiata al passaggio della seconda griglia,insomma, avresti, nella fase più concitata della partenza, da gestire il traffico tra le partenze delle diverse griglie, un'apocalisse. e le ambulanze al seguito? ne metti una per griglia od una in fondo che magari parte 60 minuti dopo? [/QUOTE]
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