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Testo: <blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 6356261" data-attributes="member: 19382">mi hai rubato le parole di bocca.Sarto negli ultimi anni si è fatto un gran bel giro, vuoi per fornire anche alcuni prof vuoi che alcune case si affidano a "lui" direi che i prodotti sono apprezzati e veramente di altissima manifattura.Il più grosso difetto rimane il prezzo che TUTTAVIA è in linea con certi top di gamma di "produzione" monoscocca.Qualsiasi telaio viene personalizzato da loro insieme al cliente finale, si trovano le soluzioni alle esigenze tant'è che molto spesso escono telai con angoli sterzo/sella diversificati, inclinazioni e tubi molto differenti da ciò che troviamo solitamente nella standardizzazione del mercato.Io stesso sono stato lì per farmi fare una "seta" ed avevo già pure pronte le BORA come ruote, tuttavia sarebbe stato solamente un "vezzo" e così decisi insieme alla moglie per la Specialissima CV.Per l'amico che chiede dove provarle e le differenze su strada: è difficilissimo cmq dare una risposta, semplicemente i telai che hai citato si assomigliano, ma quello che fa realmente la differenza è la fase di costruzione e le misure; posso avere i materiali migliori sul mio telaio, ma se non lo costruisco a "regola d'arte" e non immetto le misure corrette il risultato sarà sempre e solo "discreto".</blockquote>

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