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Testo
<blockquote data-quote="cikin" data-source="post: 4641331" data-attributes="member: 13353"><p>eh che telaio è il top di gamma della cannondale,per dire lo stesso che usavano i pro prima di passare al disco,tanti lo usano tuttora.Il gruppo apex è il base della sram,funzionare funziona.</p><p>Perchè non sono l ideale per te i tubolari?Li fanno sia da cross che da strada e per il cross sono una marcia in più.Un paio di ruote in alluminio usate,se proprio ti servono,non costano una follia.</p><p>Margini di miglioramento ampi perchè basta montargli un gruppo un po' più leggero,tipo sram force,2 ruote belle,sia alluminio che in carbonio,ed hai un mezzo da coppa del mondo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cikin, post: 4641331, member: 13353"] eh che telaio è il top di gamma della cannondale,per dire lo stesso che usavano i pro prima di passare al disco,tanti lo usano tuttora.Il gruppo apex è il base della sram,funzionare funziona. Perchè non sono l ideale per te i tubolari?Li fanno sia da cross che da strada e per il cross sono una marcia in più.Un paio di ruote in alluminio usate,se proprio ti servono,non costano una follia. Margini di miglioramento ampi perchè basta montargli un gruppo un po' più leggero,tipo sram force,2 ruote belle,sia alluminio che in carbonio,ed hai un mezzo da coppa del mondo. [/QUOTE]
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