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<blockquote data-quote="fabrylama" data-source="post: 5671724" data-attributes="member: 43035"><p>Non puoi ricavare con algoritmo qualcosa che non viene fornito dal sensore. I pm sui pedali sono i più complessi da costruire e far funzionare (e non lo dico io, ma lo dicono quelli che progettano pm di lavoro) perché hanno bisogno di più sensori... e poi di gestirli in modo più complesso. </p><p></p><p>Sentire la forza che applica una macchina <strong>progettata </strong>per avvitare un tappo è relativamente facile, perché funziona in ambiente controllato e perché è progettata per fare quella cosa.</p><p>Sentire delle forze (tutte!) su un asse in rotazione, scremare quelle che vanno nella direzione del moto (rotatorio), moltiplicarle almeno 20 volte al secondo per la velocità angolare del pedale... molto meno.</p><p></p><p>Un pm su guarnitura o si spider o su mc o su ruota è infinitamente più facile da gestire.</p><p></p><p>Rileggi le domande che ti ho fatto, quelli sono problemi che gli altri PM non hanno... poi ritengo che bepro abbia fatto un bel lavoro (con gli algoritmi e con l'hardware) per minimizzare i problemi, <strong>ma questo non significa che i pedali siano un posto "facile" in cui rilevare la potenza (magari la forza sì, ma non la potenza)</strong> Non capisco cosa stai dicendo, nel senso che non ho idea assolutamente del contesto e non ho nemmeno capito cosa intendi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fabrylama, post: 5671724, member: 43035"] Non puoi ricavare con algoritmo qualcosa che non viene fornito dal sensore. I pm sui pedali sono i più complessi da costruire e far funzionare (e non lo dico io, ma lo dicono quelli che progettano pm di lavoro) perché hanno bisogno di più sensori... e poi di gestirli in modo più complesso. Sentire la forza che applica una macchina [B]progettata [/B]per avvitare un tappo è relativamente facile, perché funziona in ambiente controllato e perché è progettata per fare quella cosa. Sentire delle forze (tutte!) su un asse in rotazione, scremare quelle che vanno nella direzione del moto (rotatorio), moltiplicarle almeno 20 volte al secondo per la velocità angolare del pedale... molto meno. Un pm su guarnitura o si spider o su mc o su ruota è infinitamente più facile da gestire. Rileggi le domande che ti ho fatto, quelli sono problemi che gli altri PM non hanno... poi ritengo che bepro abbia fatto un bel lavoro (con gli algoritmi e con l'hardware) per minimizzare i problemi, [B]ma questo non significa che i pedali siano un posto "facile" in cui rilevare la potenza (magari la forza sì, ma non la potenza)[/B] Non capisco cosa stai dicendo, nel senso che non ho idea assolutamente del contesto e non ho nemmeno capito cosa intendi. [/QUOTE]
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