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Testo: <blockquote data-quote="never give up!" data-source="post: 5980873" data-attributes="member: 21324">non capisco...vi interessa misurare gli attriti della trasmissione?perchè la differenza è solo quella...tutto il resto lo misuri già...es a pari velocitàse il fondo è sconnesso = maggior resistenza= maggior potenza richiestabici più pesante= maggior resistenza= maggior potenza richiestavento= maggior resistenza=maggior potenza richiestaah, ma già esiste, si chiama powertap, misuratore sul mozzo della ruota posteriore...che se confrontato con quelli a pedale o guarnitura, giustamente, fornisce una potenza un po' inferiore...(rendimento della trasmissione, attriti soprattutto)ma forse intendete qualcos'altro...boh...per restare IT powertap ha pochi problemi, a parte il fatto di essere vincolati alla ruota...p.s. con pm ti serve un numero per allenartise la Potenza di riferimento è 100 con misuratore al pedale o 90 con misuratore alla ruota, per allenarti in una determinata zona userai una percentuale, es 75% per l'endurance, di 100 o 90 a seconda del misuratore che stai usando...è importante che quel numero sia sempre ripetibilee aggiungo,  per essere ripetibile deve anche essere meno influenzabile da fattori esterni...per questo ritengo che rilevare su guarnitura o pedali sia meglio...esempio banale, anche perchè sono valori veramente piccoli che, di fatto spostano poco la cosa.se misuro alla ruota e succede che il giorno ho la catena sporca vado a misurare valori differenti rispetto alla volta che esco con la catena pulita...ripeto solo come esempio perchè si tratta di decimi di percentuale...</blockquote>

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