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<blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 5050200" data-attributes="member: 12384"><p>Personalmente sono per le scelte radicali: se si fa una scelta al fine di contenere il prezzo, quella deve essere! percui niente up-grade futuri e inutile sperpero di soldi, su un mezzo che vale quello che vale e per quello deve essere valutato. </p><p>una scelta del genere ha senso se si ha intenzione di iniziare e vedere se il ciclismo fa al caso tuo, se non si hanno grosse ambizioni prestazionali e se si intende la bici un semplice mezzo per praticare un pò di sport all'aria aperta. In tal senso, la scelta è più che giustificata e, come già detto da altri, molte case propongono mezzi di questo tipo, anche le più blasonate che propongono in listino mezzi da 10mila cucuzze! Il marchio, in tal senso, non centra nulla... non è che Bianchi fa bici eccezionali e basta, oppure Scott fa solo bici scadenti...</p><p>Piuttosto, come giustamente indicato da altri, sarebbe opportuno valutare tanti marchi, al fine di valutare chi offre il miglior rapporto qualità/prezzo, tenendo conto non solo del telaio, ma anche di tutti gli altri componenti che, generalmente, vengono scelti coerentemente al livello medio che si intende attribuire ad una determinata bici (per intenderci... nessuna bici offre un telaio di alta gamma e un gruppo di basso livello, cosi come il contrario).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abatta68, post: 5050200, member: 12384"] Personalmente sono per le scelte radicali: se si fa una scelta al fine di contenere il prezzo, quella deve essere! percui niente up-grade futuri e inutile sperpero di soldi, su un mezzo che vale quello che vale e per quello deve essere valutato. una scelta del genere ha senso se si ha intenzione di iniziare e vedere se il ciclismo fa al caso tuo, se non si hanno grosse ambizioni prestazionali e se si intende la bici un semplice mezzo per praticare un pò di sport all'aria aperta. In tal senso, la scelta è più che giustificata e, come già detto da altri, molte case propongono mezzi di questo tipo, anche le più blasonate che propongono in listino mezzi da 10mila cucuzze! Il marchio, in tal senso, non centra nulla... non è che Bianchi fa bici eccezionali e basta, oppure Scott fa solo bici scadenti... Piuttosto, come giustamente indicato da altri, sarebbe opportuno valutare tanti marchi, al fine di valutare chi offre il miglior rapporto qualità/prezzo, tenendo conto non solo del telaio, ma anche di tutti gli altri componenti che, generalmente, vengono scelti coerentemente al livello medio che si intende attribuire ad una determinata bici (per intenderci... nessuna bici offre un telaio di alta gamma e un gruppo di basso livello, cosi come il contrario). [/QUOTE]
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