ma per curiosita'...in che negozio avevi trovato quei prezzi? che magari lo monitoro, dovessero riscendere...
ma per curiosita'...in che negozio avevi trovato quei prezzi? che magari lo monitoro, dovessero riscendere...Non ho esperienza in ambito Gravel, ma le Shamal Carbon le ho avute e son state delle OTTIME ruote, nonostante il peso abbastanza elevato.
In discesa sembrava di stare su un binario (alla Oetzy ho quasi raggiunto 100Kmh). In salita nonostante il peso, non si avvertivano problemi. L'unica pecca era il prezzo dell'epoca, 1200€. Poche settimane fa le avevo trovate a 750€/800€ e mi son sembrate proprio un best buy. Poi hanno anche il canale da 21, non nuovissimo ma è il minimo sindacabile attualmente
ma per curiosita'...in che negozio avevi trovato quei prezzi? che magari lo monitoro, dovessero riscendere...
buonasera a tutti,
vorrei acquistare un paio di ruote in alluminio disc economiche (per utilizzo gravel) per la mia giant tcr che ammette pneumatici fino a 32 mm di larghezza.
che ruote mi consigliate con canale interno almeno da 21 mm? meglio con canale chiuso o forato del cerchio?
budget sui 300 euro nuove, ma valuto anche l'usato.
mi interessa più che altro la qualità-prezzo.
grazie
Assolutamente tubeless. Cmq sia le shamal che le 303s hanno canale chiuso,le rapid Red mi pare di aver capito di no. Cmq ora come ora le shamal carbon sono le mie favorite...anche se diciamo che avrei voluto spendere un centino in meno. Vediamo un po' come va a finireSe devi montarle tubeless meglio il canale chiuso, risolvi una possibile fonte di rogne/perdite alla radice. In questo caso io non avrei dubbi.
Viste,ma anche su quelle ho dei dubbi. Poi che altro mi sembrano più votate al gravel (che è un po' il discorso anche delle rapid Red 3),mentre io,facendo praticamente quasi solo asfalto,vorrei qualcosa di quasi stradale (ma con la comodità della gravel)Con canale chiuso un po' più economiche ci sono anche le allroad sl di Mavic.
Piuttosto che le shamal Carbon di campagnolo prenderei le levante….piu leggere e molto meglio per gravelsalve,
sono nuovo del forum.
possiedo una megamo jakar 20 che, nonostante sia una gravel, utilizzo prevalentemente su strada e piste ciclabili.
sono in procinto di cambiare le ruote originali (attuale configurazione tubeless con lattice, cosa che vorrei continuare ad avere), che, a detta di molti possessori di questa bici, ma mi pare sia un problema generale per questa fascia di prezzo, siano davvero di bassa qualità.
ho già acquistato anche i copertoni che andrò a metterci (acquistati prima di decidere di cambiare anche le ruote), e sono dei panaracer gravelking slick 700x32 (al momento monto dei WTB Riddler 700 x 45c).
ho individuato alcuni modelli su cui vorrei dei pareri (tenendo conto delle mie esigenze, che, come detto, non sono di grosse uscite su sterrato, ma per lo più stradali, e non mi dispiacerebbe migliorare la scorrevolezza ma senza impattare in comfort di guida):
- Fulcrum Rapid Red 3 (mi pare di capire vadano per la maggiore tra i gravelisti, ma non so se possando andare bene anche per le mie esigenze più, diciamo, stradali
- Zipp 303S (leggo pareri contrastanti sulla questione hookless)
- Campagnolo Shamal Carbon
- Fulcrum Wind 40 DB (anche qui, girovagando nel forum, ho letto opinioni discordanti)
- Mavic Allroad SL (credo valga quanto detto per le Rapid Red 3)
come vedete, poche idee, ma ben confuse
premessa: il budget è quello che è (anche perchè credo sia abbastanza insensato spendere per un set di ruote quanto la bici stessa, già le shamal e le 303s sarebbero davvero fuori scala rispetto alla bici stessa, ma se può avere senso...uno lo sforzo lo fa anche)
PS: solo per conferma, con Sram Apex 1-11-42t devo cercare corpo ruota libera shimano giusto?
grazie a chi vorrà fornire un parere o condividere esperienza d'uso con una di queste (o altre?) ruote
pero' hanno come indicazione un copertone minimo da 38mm, io vorrei metterci 32 (e in futuro chissa', magari anche 28)Piuttosto che le shamal Carbon di campagnolo prenderei le levante….piu leggere e molto meglio per gravel
Io ricordo gomme vittoria da gravel che NON sono omologate per cerchi hooklessDomanda per un amico, pneumatici indicati come hookless (lui dice solo hookless) possono essere montati tubeless su cerchi normali? Io sapevo che su cerchi hookless si montano solo pneumatici adatti, ma non ero a conoscenza di pneumatici solo per cerchi hookless. Sono dei vittoria mezcal gravel III
Secondo me nessun problema se li vuoi provare i Mezcal li ho a casaDomanda per un amico, pneumatici indicati come hookless (lui dice solo hookless) possono essere montati tubeless su cerchi normali? Io sapevo che su cerchi hookless si montano solo pneumatici adatti, ma non ero a conoscenza di pneumatici solo per cerchi hookless. Sono dei vittoria mezcal gravel III
Io i gravelking lisci da 32 li ho messi sulle ruote canale 25 e nessun problemapero' hanno come indicazione un copertone minimo da 38mm, io vorrei metterci 32 (e in futuro chissa', magari anche 28)
Non e’ per me, è per angelo che li ha presi e non sa se puo’ montarliSecondo me nessun problema se li vuoi provare i Mezcal li ho a casa
ah..interessante...sono proprio le gomme che devo montare io..le ho in casa ancora impacchettateIo i gravelking lisci da 32 li ho messi sulle ruote canale 25 e nessun problema
Miglioramenti poco a parte appagamento personale.Salve a tutti ho da poco una gravel con delle ruote di primo equipaggiamento Fulcrum Rapid Red 900 che mi sembrano davvero pessime perchè molto pesanti. Vorrei fare un bell'upgrade a delle ruote più performanti.
Avrei pensato alle Fulcrum Rapid Red 3 in alluminio o di fare uno sforzo e di montare le Fulcrum Red Carbon.
C'è qualcuno che ha fatto questo upgrade...????? Che ne pensate ? Con le Rapid Red 3 avrei miglioramenti o meglio passare direttamente alle Carbon??
Grazie ha chi mi rispoderà
Anch'io ho le ruote che monti te, e dopo tanto pensare mi son buttato sulle campagnolo levante che sto aspettando in questi giorni, le ho trovate a un buon prezzo online (almeno credo), anch'io ero indeciso tra le carbon e proprio le RR3, spero di aver scelto bene! credo che le Fulcrum Rapid Carbon siano le Campagnolo Levante rimarchiate: spero di non aver detto una eresiaSalve a tutti ho da poco una gravel con delle ruote di primo equipaggiamento Fulcrum Rapid Red 900 che mi sembrano davvero pessime perchè molto pesanti. Vorrei fare un bell'upgrade a delle ruote più performanti.
Avrei pensato alle Fulcrum Rapid Red 3 in alluminio o di fare uno sforzo e di montare le Fulcrum Red Carbon.
C'è qualcuno che ha fatto questo upgrade...????? Che ne pensate ? Con le Rapid Red 3 avrei miglioramenti o meglio passare direttamente alle Carbon??
Grazie ha chi mi rispoderà
Io sto usando le levante(= Red carbon) da 700c e le Red 3 da 650bSalve a tutti ho da poco una gravel con delle ruote di primo equipaggiamento Fulcrum Rapid Red 900 che mi sembrano davvero pessime perchè molto pesanti. Vorrei fare un bell'upgrade a delle ruote più performanti.
Avrei pensato alle Fulcrum Rapid Red 3 in alluminio o di fare uno sforzo e di montare le Fulcrum Red Carbon.
C'è qualcuno che ha fatto questo upgrade...????? Che ne pensate ? Con le Rapid Red 3 avrei miglioramenti o meglio passare direttamente alle Carbon??
Grazie ha chi mi rispoderà
che copertoni usi?Salve a tutti ho da poco una gravel con delle ruote di primo equipaggiamento Fulcrum Rapid Red 900 che mi sembrano davvero pessime perchè molto pesanti. Vorrei fare un bell'upgrade a delle ruote più performanti.
Avrei pensato alle Fulcrum Rapid Red 3 in alluminio o di fare uno sforzo e di montare le Fulcrum Red Carbon.
C'è qualcuno che ha fatto questo upgrade...????? Che ne pensate ? Con le Rapid Red 3 avrei miglioramenti o meglio passare direttamente alle Carbon??
Grazie ha chi mi rispoderà
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