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Ciclocross e Gravel
scelta ruote gravel
Testo
<blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 7111156" data-attributes="member: 110939"><p>Beh, buona o cattiva scelta che sia, ecco il risultato (manca ancora la cassetta, ho prestato gli attrezzi e dovrebbero riportarmeli oggi).</p><p></p><p>Per adesso finisco queste Continental, poi monterò tutto tubeless penso con le vittoria terreno dry (che avevo già usato in versione normale e, peso a parte, mi erano piaciute.)</p><p></p><p>Le ruote sono carine e la ruota libera sembra bella rumorosa come piace a me (immagino aumenterà col tempo).</p><p></p><p>La conversione a QR è facilissima ma... c'è un ma...le ruote non sono corredate di sganci rapidi!</p><p></p><p>Oggi provo a sentire io negozio, ma, in effetti, nella pagina Mavic relativa tra la dotazione di serie non sono elencati i QR.</p><p></p><p>Poco male, in casa non mi mancano, ma mi secca comunque un po'.</p><p></p><p>La differenza di peso tra le ruote anteriori è di circa 100 grammi in favore della Mavic, immagino che il posteriore avrà una differenza ancora maggiore (appena smonto la cassetta la peso).</p><p></p><p>Nei prossimi giorni porto a centrare la ruota posteriore di serie e poi ci allestisco un set stradale di scorta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclocancello, post: 7111156, member: 110939"] Beh, buona o cattiva scelta che sia, ecco il risultato (manca ancora la cassetta, ho prestato gli attrezzi e dovrebbero riportarmeli oggi). Per adesso finisco queste Continental, poi monterò tutto tubeless penso con le vittoria terreno dry (che avevo già usato in versione normale e, peso a parte, mi erano piaciute.) Le ruote sono carine e la ruota libera sembra bella rumorosa come piace a me (immagino aumenterà col tempo). La conversione a QR è facilissima ma... c'è un ma...le ruote non sono corredate di sganci rapidi! Oggi provo a sentire io negozio, ma, in effetti, nella pagina Mavic relativa tra la dotazione di serie non sono elencati i QR. Poco male, in casa non mi mancano, ma mi secca comunque un po'. La differenza di peso tra le ruote anteriori è di circa 100 grammi in favore della Mavic, immagino che il posteriore avrà una differenza ancora maggiore (appena smonto la cassetta la peso). Nei prossimi giorni porto a centrare la ruota posteriore di serie e poi ci allestisco un set stradale di scorta. [/QUOTE]
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