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<blockquote data-quote="Bartali" data-source="post: 1708830" data-attributes="member: 4270"><p>Allora....ora inizio ad innervosirmi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp :cassius:" data-shortname=":cassius:" /> :rosik:</p><p></p><p>Tutto questo ciarlare e divagare non ti porterà da alcuna parte....:angrymod:</p><p></p><p>Perciò, ora enuncierò alcune verità che dovranno essere prese come dogmi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Forcella: </p><p>con il cooper, ci va la sua forcella, punto. La alpha, con rake appropriato per cui tutta la geometria del telaio è stata progettata.</p><p>Niente mostri ibridi, per favore<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> è una BDC!!!:angrymod:</p><p>Insomma, ogni telaio ha la sua forcella, soprattutto in questo caso</p><p>(lascia stare il fatto che io ne monterò una diversa, è una superleggera che però è solo per qualche maniaco come me).</p><p></p><p>Capitolo gruppo:</p><p>prendilo completo, con guarnitura da 170 mm (è inevitabile, visto il tuo cavallo) e compact 50-34, con pacco pignoni 11-25. Andrai dappertutto e non sarai penalizzato.</p><p>Niente misti strani, ed eventualmente per cambiare pattini ci sarà tempo e modo in futuro....non complicarti la vita adesso</p><p></p><p>La scelta secondo me si riduce a due opzioni (massimo tre, se proprio vuoi il 105):</p><p></p><p>1) <a href="http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/9012/cat/46" target="_blank">http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/9012/cat/46</a></p><p></p><p>2) <a href="http://www.vianellibikes.com/dettagli.asp?sid=19200423420090730125840&idp=20&categoria=18" target="_blank">http://www.vianellibikes.com/dettagli.asp?sid=19200423420090730125840&idp=20&categoria=18</a></p><p>(è un gruppo nuovo, se ne parla bene, pesa qualcosa meno dell'ultegra, ogni singolo pezzo è compatibile 100% shimano, quindi non avrai alcun problema in futuro a trovare ricambi).</p><p></p><p>Capitolo ruote:</p><p>Vai di fulcrum r3:</p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/11600/cat/45" target="_blank">http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/11600/cat/45</a></p><p></p><p>Oppure se rientri nel budget, prendi le r1:</p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/11598/cat/45" target="_blank">http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/11598/cat/45</a></p><p></p><p>Ruote indistruttibili, entrambe, dal look moderno e aggressivo, per un bel mix con il titanio, materiale classico.</p><p>Altrimenti, se preferisci linee più classiche,</p><p>prendi le neutron (con 350-400 ci stai dentro) oppure con la stessa cifra fatti assemblare da vianelli un paio di ruote con mozzi top (shimano dura ace), saranno anch'esse ruote leggere come le altre (sarai sempre sui 1550 gr., come le altre) indistruttibili, comode, e i cui ricambi si trovano a pochi euro facilmente.</p><p></p><p>Reggisella:</p><p>ritchey wcs alu (costa sui 50-60 euro, affidabile e leggero, sui 220 gr)</p><p>Curva</p><p>ritchey wcs classic oppure ritchey logic II, oppure fsa compact (hanno reach e drop ridotti, ideali per chi ha mani e busto non proprio lunghi).</p><p>Attacco: abbinato con la curva.</p><p>Pedali: keo classic o, se passi da decathlon, keo easy.</p><p></p><p>CI SIAMO??? LI ACCENDIAMO???</p><p></p><p>Io farei proprio come descritto:</p><p></p><p>senza customizzazioni eccessive (lasciale a chi più esperto e maniaco),</p><p>così sei sicuro di avere una bici esclusiva, affidabile, indistruttibile e con tutti pezzi ri ricambio eventualmente facilemtne reperibili e sostituibili.</p><p></p><p>P.s. Io scrivo ipotizzando cosa farei "al tuo posto", ma per me (che non sono al tuo posto) le scelte "giuste", avendo altri obiettivi e soddisfazioni, sono e saranno, in parte, diverse.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bartali, post: 1708830, member: 4270"] Allora....ora inizio ad innervosirmi :cassius: :rosik: Tutto questo ciarlare e divagare non ti porterà da alcuna parte....:angrymod: Perciò, ora enuncierò alcune verità che dovranno essere prese come dogmi o-o Forcella: con il cooper, ci va la sua forcella, punto. La alpha, con rake appropriato per cui tutta la geometria del telaio è stata progettata. Niente mostri ibridi, per favore:cry: è una BDC!!!:angrymod: Insomma, ogni telaio ha la sua forcella, soprattutto in questo caso (lascia stare il fatto che io ne monterò una diversa, è una superleggera che però è solo per qualche maniaco come me). Capitolo gruppo: prendilo completo, con guarnitura da 170 mm (è inevitabile, visto il tuo cavallo) e compact 50-34, con pacco pignoni 11-25. Andrai dappertutto e non sarai penalizzato. Niente misti strani, ed eventualmente per cambiare pattini ci sarà tempo e modo in futuro....non complicarti la vita adesso La scelta secondo me si riduce a due opzioni (massimo tre, se proprio vuoi il 105): 1) [url]http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/9012/cat/46[/url] 2) [url]http://www.vianellibikes.com/dettagli.asp?sid=19200423420090730125840&idp=20&categoria=18[/url] (è un gruppo nuovo, se ne parla bene, pesa qualcosa meno dell'ultegra, ogni singolo pezzo è compatibile 100% shimano, quindi non avrai alcun problema in futuro a trovare ricambi). Capitolo ruote: Vai di fulcrum r3: [url]http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/11600/cat/45[/url] Oppure se rientri nel budget, prendi le r1: [url]http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/11598/cat/45[/url] Ruote indistruttibili, entrambe, dal look moderno e aggressivo, per un bel mix con il titanio, materiale classico. Altrimenti, se preferisci linee più classiche, prendi le neutron (con 350-400 ci stai dentro) oppure con la stessa cifra fatti assemblare da vianelli un paio di ruote con mozzi top (shimano dura ace), saranno anch'esse ruote leggere come le altre (sarai sempre sui 1550 gr., come le altre) indistruttibili, comode, e i cui ricambi si trovano a pochi euro facilmente. Reggisella: ritchey wcs alu (costa sui 50-60 euro, affidabile e leggero, sui 220 gr) Curva ritchey wcs classic oppure ritchey logic II, oppure fsa compact (hanno reach e drop ridotti, ideali per chi ha mani e busto non proprio lunghi). Attacco: abbinato con la curva. Pedali: keo classic o, se passi da decathlon, keo easy. CI SIAMO??? LI ACCENDIAMO??? Io farei proprio come descritto: senza customizzazioni eccessive (lasciale a chi più esperto e maniaco), così sei sicuro di avere una bici esclusiva, affidabile, indistruttibile e con tutti pezzi ri ricambio eventualmente facilemtne reperibili e sostituibili. P.s. Io scrivo ipotizzando cosa farei "al tuo posto", ma per me (che non sono al tuo posto) le scelte "giuste", avendo altri obiettivi e soddisfazioni, sono e saranno, in parte, diverse.o-o [/QUOTE]
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