ma io controllerei la posizione delle tacchette.
magari portarle avanti 2-3 mm...
E che non lo so ?!
Sono anni che ci lavoro su... oltre ad un paio di visite bio
Cmq dicevi sono tante le cose da sapere e che sono soggettive... come ad esempio lunghezza femore che determina non poco la posizione in sella... lunghezza delle braccia... dita mani etc etc etc
Appena mi decido a vendere varie selle stem guarniture pedivelle pieghe riempio il mercatino di annunci
Ottimo consiglio... tanti sottovalutano l'importanza della giusta posizione delle tacchette, io ho fatto varie prove durante l'estate ed ho scoperto che variando anche di pochi mm la posizione ci si trova ad usare distretti muscolari diversi e in modo diverso.
scusate, non ho letto le ultime due pagine quindi mi perdonerete se è già stato detto, ma io controllerei la posizione delle tacchette.
magari portarle avanti 2-3 mm...
(mi riferisco a [MENTION=66051]giambruco[/MENTION])
In linea di massima si... ma come sempre non è detto, dipende da molti fattori... in primis le angolazioni e poi la lunghezza degli arti inferiori... distribuzione delle fibre muscolari eehh ce n'è... ne ho lette tante che ancora devo capacitarmi, per esempio tanti bio sono dell'idea che se si arretra la sella anche le tacchette vanno riposizionate.Ma la posizione delle tacchette non dovrebbe essere determinata per mantenere le ossa metatarsali sopra l'asse pedale, indipendentemente da tutto il resto ?
Io non lo dico di certo... per me già un mm mi restituisce sensazioni nettamente diverse anche mantenendo le stesse quote sella arretramento e quant'altro, ma non tutti sono come me... alcuni sono in grado di pedalare e anche forte seppur fuori quote.... mi direte 2-3 mm sono niente ...
A l'arretramento non ha nulla a che vedere sulla spinta?Ma guarda che chi costruisce telai di norma li progetta con reggisella con arretramento 25mm!! (Tranne qualche raro caso attuale...)
Se tu usi un reggisella con 5mm di off-set è solamente la confema che il tuo telaio è grande x te.
La spinta sui pedali poi viene determinata dall'arretramento sella...che NULLA a che a fare con l'angolo piantone del telaio.
A l'arretramento non ha nulla a che vedere sulla spinta?
Allora lascia perdere, siamo in alto mare
La spinta sui pedali poi viene determinata dall'arretramento sella....
Già....se non riusciamo a leggere siamo proprio in alto mare!
Esatto, mi sa che la migliore soluzione sia un bravo biomeccanico.
Speravo che il mio quesito avesse una soluzione più immediata e semplice, ma viste le 7 pagine scritte...
Ma nell'attesa di una visita, provo ad arretrare la sella o lascio perdere i tentativi empirici?
Di nuovo grazie a tutti.
ovviamente quella è la base.... scusate intervengo per capire e non per contraddire ...
Ma la posizione delle tacchette non dovrebbe essere determinata per mantenere le ossa metatarsali sopra l'asse pedale, indipendentemente da tutto il resto ?
... mi direte 2-3 mm sono niente ...
Lo hai detto tu che non centra nulla
La spinta sui pedali poi viene determinata dall'arretramento sella...che NULLA a che a fare con l'angolo piantone del telaio.
Esatto, mi sa che la migliore soluzione sia un bravo biomeccanico.
Speravo che il mio quesito avesse una soluzione più immediata e semplice, ma viste le 7 pagine scritte...
Ma nell'attesa di una visita, provo ad arretrare la sella o lascio perdere i tentativi empirici?
Di nuovo grazie a tutti.
a un paio del mio team con la regolazione canonica gli veniva la fascite plantare (ci sono passato pure io e non è per niente divertente).
Bugia!
Ho scritto questo:
Ora ti fo una piantina, così capisci.
Ci vorrebbe la canapasi... di canapa indiana
Ci vorrebbe la canapa
Non vi capite ma state dicendo la stessa cosa... che conta è l'arretramento dal movimento centrale al Ca... quindi se si ha un telaio con angolo aperto servirà maggiore off-set diversamente l'off-set potrebbe essere anche zero... che conta è cmq sempre la distanza Mc > Ca sella.
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