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<blockquote data-quote="Sikhandar" data-source="post: 643862" data-attributes="member: 3778"><p>Ipotesi mie, da chimico:</p><p></p><p>La superficie di un cerchio come indicato, potrebbe essere validamente costituita da un polimero (esempio: polibutadienico, come quello dei mastici) aggraffato irreversibilmente su di una opportuna superficie (esistono delle metodologie per fare sti copolimeri aggraffati su superfici, non sono comuni nè economiche, ma si possono fare, da una quindicina d'anni) che, trattando con un solvente volatile, lasci morbide le catene macromolecolari sporgenti e, per così dire, "sia recettivo" nei confronti di un tubolare (modello semplice: "spazzola", le setole sono morbide se innaffiate di un liquido). Poi si mette il tubolare, il solvente asciuga e il gioco è fatto. (La ditta potrebbe vendere poi il favoloso liquido attivante a caro prezzo in comode bottigliette; ovviamente è solo, che ne so, acetone o esano). Per staccare il tubolare, anzichè strappare, potreste dover staccarlo pianpianino magari immergendo la ruota man mano in una tazzina del favoloso liquido.</p><p></p><p>Comunque sia, il costo del grafting di un polimero dovrebbe essere alto; inoltre, come è attaccato il copolimero superficie/polimero "collante" alla ruota? La ruota prevede composizione mista con la pista centrale di un materiale diverso? (ORRORE MECCANICO) Oppure si tratta di una specie di nastro biadesivo incollato magari durante la processazione alla resina epossidica (magari proprio tramite i legami epossidici durante il finishing della fibra di carbonio)?</p><p></p><p>...</p><p></p><p>Rileggendo, ma che figata quest'ultimo metodo!!! Ah basta mi devono prendere alla Corima</p><p></p><p>Ci ho bekkato o ho una fantasia troppo sfrenata?</p><p></p><p>L</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sikhandar, post: 643862, member: 3778"] Ipotesi mie, da chimico: La superficie di un cerchio come indicato, potrebbe essere validamente costituita da un polimero (esempio: polibutadienico, come quello dei mastici) aggraffato irreversibilmente su di una opportuna superficie (esistono delle metodologie per fare sti copolimeri aggraffati su superfici, non sono comuni nè economiche, ma si possono fare, da una quindicina d'anni) che, trattando con un solvente volatile, lasci morbide le catene macromolecolari sporgenti e, per così dire, "sia recettivo" nei confronti di un tubolare (modello semplice: "spazzola", le setole sono morbide se innaffiate di un liquido). Poi si mette il tubolare, il solvente asciuga e il gioco è fatto. (La ditta potrebbe vendere poi il favoloso liquido attivante a caro prezzo in comode bottigliette; ovviamente è solo, che ne so, acetone o esano). Per staccare il tubolare, anzichè strappare, potreste dover staccarlo pianpianino magari immergendo la ruota man mano in una tazzina del favoloso liquido. Comunque sia, il costo del grafting di un polimero dovrebbe essere alto; inoltre, come è attaccato il copolimero superficie/polimero "collante" alla ruota? La ruota prevede composizione mista con la pista centrale di un materiale diverso? (ORRORE MECCANICO) Oppure si tratta di una specie di nastro biadesivo incollato magari durante la processazione alla resina epossidica (magari proprio tramite i legami epossidici durante il finishing della fibra di carbonio)? ... Rileggendo, ma che figata quest'ultimo metodo!!! Ah basta mi devono prendere alla Corima Ci ho bekkato o ho una fantasia troppo sfrenata? L [/QUOTE]
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