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Scoppio nuovi Continental 4000 S II
Testo
<blockquote data-quote="Tapinaz" data-source="post: 4833924" data-attributes="member: 2671"><p>Ho preso i 25 SII a febbraio. Li ho cambiati a giugno dopo 5k, montati su C35-9000.</p><p>Solo per abitudine, dato che non supero mai i 5000 km con i copertoncini.</p><p>Nessun segno di cedimento, tagli sospetti o consumo anormale.</p><p>L'unico loro difetto è che in realtà sono quasi dei 27 e quindi stanno a filo telaio e gola del corpo freno.</p><p>In discesa hanno una tenuta mai sperimentata prima con altre coperture, il che induce inconsapevolmente ad aumentare il grado di rischio, oltremodo ammorbidito dal grip eccellente.</p><p>Ho anche i 23 montati sulle C24, ma a semplice sensazione preferisco i 25.</p><p>La pressione di gonfiaggio consigliata è 6,5 - 7 per i 25 e 7 per i 23.</p><p>Ho comunque provato pressioni fino a quasi 8 senza apprezzare modifiche di comportamento e rendimento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tapinaz, post: 4833924, member: 2671"] Ho preso i 25 SII a febbraio. Li ho cambiati a giugno dopo 5k, montati su C35-9000. Solo per abitudine, dato che non supero mai i 5000 km con i copertoncini. Nessun segno di cedimento, tagli sospetti o consumo anormale. L'unico loro difetto è che in realtà sono quasi dei 27 e quindi stanno a filo telaio e gola del corpo freno. In discesa hanno una tenuta mai sperimentata prima con altre coperture, il che induce inconsapevolmente ad aumentare il grado di rischio, oltremodo ammorbidito dal grip eccellente. Ho anche i 23 montati sulle C24, ma a semplice sensazione preferisco i 25. La pressione di gonfiaggio consigliata è 6,5 - 7 per i 25 e 7 per i 23. Ho comunque provato pressioni fino a quasi 8 senza apprezzare modifiche di comportamento e rendimento. [/QUOTE]
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