Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="dlpass" data-source="post: 4850861" data-attributes="member: 21817">Veloflex non li ho mai provati, ma se confrontiamo la tecnologia con cui sono prodotti sembrano i fratelli gemelli dei prodotti Vittoria, per cui penso si possa tranquillamente metterli sullo stesso piano.Vittoria li ho provati e devo dire che come pura performance, se paragoniamo un Open Corsa CX ad un GP4000S, posso dire che sicuramente il Vittoria è più confortevole, più preciso nelle traiettorie, ma più delicato e maggiormente soggetto a forature.Il Conti è più rigido (non duro come il cemento come dice Yuk!) e si possono ottenere lievi miglioramenti variando la pressione di gonfiaggio (0,5  in + o in -bar può fare una grande differenza), ha una maggior durata come km ed ha un'eccezzionale se non la migliore protezione (Vectran) contro le forature.Se vogliamo riassumere la scelta in poche parole, se sono disposto a pagare qualcosa sul lato forature per prediligere la performance allora Vittoria (o Veloflex) se voglio una gomma a 360° che mi da garanzie sotto tutti gli aspetti allora Conti GP4000S.Ps. prima o poi sarei molto curioso di provare alcune soluzioni Maxxis, che tecnicamente sembrano di tutto rispetto, ma vedo che sul forum se ne parla poco e niente. I prezzi sono abbastanza alti e bisogna verificare il rapporto qualità/prezzo fornito.Sul web si trovano delle recensioni di alcuni prodotti, ma quasi nessun test su strada. L'unico che ho trovato al momento è sul Padrone Tubeless.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione