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Scoppio nuovi Continental 4000 S II
Testo
<blockquote data-quote="BdcNow" data-source="post: 4855851" data-attributes="member: 32547"><p>Dico solo che negli ultimi mesi ho buttato due cop. praticamente nuovi, perché lo stato pietoso delle strade e maltempo, detriti, ecc. mi hanno rovinato i fianchi dei cop. Ora il controllo sempre e se del caso li butto... avevo tenuto duro con uno e boom! Un terzo cambiato due gg. fa per taglio sul battistrada con vista sulle tele. Tutti Conti Force, ma non cambio. Se non me ne fossi accorto... anche su tutti i manuali, istruzioni, ecc. &#279; scritto di controllare prima di ogni uscita, specie i fianchi. Per quanto mi riguarda sono i nostri amministratori pubblici che vanno denunciati!!! Oppure si va a correre in trentino, dove prima delle GF spazzano le strade che già di per s&#279; sono un biliardo (ogni rif. a GF UCI WCT &#279; puramente casuale... no non &#279; casuale, &#279; la verità).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BdcNow, post: 4855851, member: 32547"] Dico solo che negli ultimi mesi ho buttato due cop. praticamente nuovi, perché lo stato pietoso delle strade e maltempo, detriti, ecc. mi hanno rovinato i fianchi dei cop. Ora il controllo sempre e se del caso li butto... avevo tenuto duro con uno e boom! Un terzo cambiato due gg. fa per taglio sul battistrada con vista sulle tele. Tutti Conti Force, ma non cambio. Se non me ne fossi accorto... anche su tutti i manuali, istruzioni, ecc. ė scritto di controllare prima di ogni uscita, specie i fianchi. Per quanto mi riguarda sono i nostri amministratori pubblici che vanno denunciati!!! Oppure si va a correre in trentino, dove prima delle GF spazzano le strade che già di per sė sono un biliardo (ogni rif. a GF UCI WCT ė puramente casuale... no non ė casuale, ė la verità). [/QUOTE]
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