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Testo: <blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 4895081" data-attributes="member: 16600">Innanzitutto 90 gradi in auto al sole credo neppure nel Sahara .L'aumento e di 1, 5 bar , sia pure del 20 % , ma in discese toste son di più , ok magaro non il doppio o quasi , ma un copertoncino con limite di 7, 5 bar paserebbe a diciamo 9, 5 bar , cioè fuori limiti di sicurezza , se poi questo avviene in situazione dove il materiale è maggiormente sollecitato , il rischio stallonamento i scoppio è concreto , per cui la pressione che varia non poco con il calore è un parametro che va tenuto in considerazione , non a caso le ruote da gara vengono gonfiate con azzoto al posto di aria , segno inequivocabile che si tratta di un parametro importante .inviato dal mio cell.</blockquote>