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Scoppio nuovi Continental 4000 S II
Testo
<blockquote data-quote="zobbis" data-source="post: 4897124" data-attributes="member: 7905"><p>OT, ma non tanto, giusto per aggiornare la casistica...</p><p>Copertoni nuovi Hutchinson Equinox 25. Discesa veloce, stallonato il copertone posteriore ed esplosa la camera con un taglio lungo ca 30 cm!</p><p>Grande culo che e' successo un 50 metri dopo un tornante, quindi velocita' bassa (ca 30 km/h) e restato in piedi. Il rettilineo prima avevo toccato i 75 km/h, penso che la stallonata sia dovuta alla scaldata presa frenando per il tornante, assieme al mio ERRORE di gonfiare la gomma al suo limite superiore (7 Atm) invece delle 6 Max. consigliate (come scritto sul fianco della gomma).</p><p>Fermato con la gomma completamente uscita dal cerchio, cambiato camera, gonfiato a 4/5 atm con la pompetta e finito il giro con altri 40 km ed un paio di discese fatta al max a 50 km/h.</p><p>Questa volta e' andata bene.....</p><p>ab</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zobbis, post: 4897124, member: 7905"] OT, ma non tanto, giusto per aggiornare la casistica... Copertoni nuovi Hutchinson Equinox 25. Discesa veloce, stallonato il copertone posteriore ed esplosa la camera con un taglio lungo ca 30 cm! Grande culo che e' successo un 50 metri dopo un tornante, quindi velocita' bassa (ca 30 km/h) e restato in piedi. Il rettilineo prima avevo toccato i 75 km/h, penso che la stallonata sia dovuta alla scaldata presa frenando per il tornante, assieme al mio ERRORE di gonfiare la gomma al suo limite superiore (7 Atm) invece delle 6 Max. consigliate (come scritto sul fianco della gomma). Fermato con la gomma completamente uscita dal cerchio, cambiato camera, gonfiato a 4/5 atm con la pompetta e finito il giro con altri 40 km ed un paio di discese fatta al max a 50 km/h. Questa volta e' andata bene..... ab [/QUOTE]
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