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Testo: <blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 5289125" data-attributes="member: 37888">Essatto, infatti quando sul finire della scorsa estate acquistai i miei primi GP4000S2 pensai seriamente di comprarne 3 per fare quanto sopra. Poi ho desistito perchè ero nel dubbio "gp4000S2 o Veloflex corsa" e mi sono detto "per ora questi al prossimo giro gli altri" :-)Cmq al di la di questo vorri porti e porvi due questioni:1. il pneumatico anteriore dopo nK km di fatto è ancora del tutto intonso, perlomeno in apparenza rispetto a quello posteriore (che sarà squadrato e molto più consumato/finito/alle tele :-)).Metterne uno nuovo al posteriore lasciando quello che c'è all'anteriore.... significa di fatto far fare in totale 6-7000km almeno tutti di seguito  al copetone anteriore. Dopo tanti km, tanti "caldo-freddo", "sole-gelo", tante frenate ecc. l'integrità ed ergo la sicurezza è comuqneu garantita?2. Cosa vorei fare: quando tra xK km avrò finito il posteriore, metterò il Gp4000S2 che adesso ho davanti dietro e comprerò un GP Supersonic (quello da 150gr) da montare davanti. Leggo che è morbidissimo, ergo durano poco, ma messo all'anteriore... non credo duri meno del GP4000S2 "spostato" al posteriore. Idea bislacca oppure....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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