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Scoppio nuovi Continental 4000 S II
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 5339806" data-attributes="member: 10256"><p>per quello che vedo io le cosa che usurano di più un copertone sono:</p><p> la salita per il posteriore, con molta salita la gomma dietro concordo tiene per max 3-4k. qua dipende anche dai kg del biker e forse da quanto si va in fuorisella che produce un andatura + a scatti ad ogni pedalata.</p><p> </p><p> poi i km per il posteriore, ma con poca salita ne fanno anche 6k.</p><p> </p><p> in frenata il consumo anteriore è comunque limitato</p><p> l'anteriore si cambia per vecchiaia o si gira. non ho idea dei km fattibili ma credo molti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 5339806, member: 10256"] per quello che vedo io le cosa che usurano di più un copertone sono: la salita per il posteriore, con molta salita la gomma dietro concordo tiene per max 3-4k. qua dipende anche dai kg del biker e forse da quanto si va in fuorisella che produce un andatura + a scatti ad ogni pedalata. poi i km per il posteriore, ma con poca salita ne fanno anche 6k. in frenata il consumo anteriore è comunque limitato l'anteriore si cambia per vecchiaia o si gira. non ho idea dei km fattibili ma credo molti. [/QUOTE]
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