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Testo: <blockquote data-quote="WAYNE" data-source="post: 5610765" data-attributes="member: 5977">allora.... un po'  di occhio clinico, visto che per lavoro maneggio pneumatici 8 ore al giorno, ce l'ho.... e ti posso dire che a mio parere le spalle dei copertoncini in foto sono praticamente scandalose.... si vede proprio la telatura in superfice, praticamente sembra una radiografia<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />...ci metti la pressione che come minimo va dai 6/7 bar a salire, le alte temperature che surriscaldano la gomma, qualche buco qua e la' e il gioco e' fatto<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />....consiglio, visto che anche per le automobili, continental praticamente costruisce degli pneumatici a spalla inesistente e inconsistente, vai di michelin, vittoria, veloflex e addio crucconi!!!!!!..... perche' non solo di battistrada e' fatto un pneumatico<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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