Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="_Roberto_" data-source="post: 5693261" data-attributes="member: 57738">Io uso questi Continental da tempo, mai avuto problemi, bucato o avuto cedimenti.Io sono convinto che, nella maggior parte dei casi, la lesione sul fianco del copertoncino derivi da una buca/sasso/detrito/etc... , e che a distanza di qualche uscita questa lesione si apra causando lo scoppio. In questo modo sembra che il copertoncino esploda da solo... ma non è così.Probabilmente questi copertoncini hanno i fianchi delicati, ma c'è un "concorso in colpa" perché non vengono controllati. Dai test che si trovano in giro comunque risulta che gli altri copertoncini della stessa categoria hanno i fianchi altrettanto delicati, quindi non è detto che cambiando copertura il rischio si riduca.Ma la prudenza non è mai troppa: c'è la possibilità che gli scoppi siano dovuti ad un difetto di produzione ricorrente. Per questo al prossimo cambo coglierò l'occasione per passare ai Michelin Power Competition (che pare siano molto buoni).</blockquote>

Alto Basso