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Scoppio nuovi Continental 4000 S II
Testo
<blockquote data-quote="Reds" data-source="post: 5916072" data-attributes="member: 46209"><p>Stessa identica cosa successa ad un mio compagno di uscite. Ne ha passate di tutti i colori: cedimenti delle tele, tagli, esplosioni... ma niente li ricomprava sempre. Dopo tre ( dico TRE, 3 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />) coppie di continental difettose, si è deciso a prendere altro. Purtroppo Continental, in particolare la serie 4000, era sinonimo di affidabilità e c'è ancora chi ci crede nonostante i problemi riscontrati da chi fa km su strada, non test fasulli e opinioni "ad capocchiam". A me è bastata una coppia per capire che c'era qualcosa che non andava e, vista la cifra perchè parliamo di un copertone d'alta gamma, ho sperimentato altro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reds, post: 5916072, member: 46209"] Stessa identica cosa successa ad un mio compagno di uscite. Ne ha passate di tutti i colori: cedimenti delle tele, tagli, esplosioni... ma niente li ricomprava sempre. Dopo tre ( dico TRE, 3 ;nonzo%) coppie di continental difettose, si è deciso a prendere altro. Purtroppo Continental, in particolare la serie 4000, era sinonimo di affidabilità e c'è ancora chi ci crede nonostante i problemi riscontrati da chi fa km su strada, non test fasulli e opinioni "ad capocchiam". A me è bastata una coppia per capire che c'era qualcosa che non andava e, vista la cifra perchè parliamo di un copertone d'alta gamma, ho sperimentato altro. [/QUOTE]
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