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Testo: <blockquote data-quote="evolux" data-source="post: 7707238" data-attributes="member: 59340">C'è sempre la pillola gialla, eventualmente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Battute a parte, concordo con chi trova il tubolare ormai anacronistico. Ci ho messo un po’ a farmene una ragione – ero convinto anch’io che più BAR = più scorrevolezza – ma da quando sono passato al tubeless (Michelin PowerCup TLR) con pressioni più basse, la mia schiena ringrazia… e la velocità pure (Fulcrum Zero/Zero Carbon).Ho ancora un paio di ruote tubolari da 50 (Yishunbike) e le Vision Metron 55 in carbonio che stanno lì a prendere polvere. Un po’ mi dispiace, ma realisticamente:– il mercato del tubolare è morto (prezzi raddoppiati, offerta ridotta);– con i tubolari ho sempre forato prima o poi, e non sempre si ripara in strada;– col mastice il rendimento è teoricamente migliore del biadesivo, ma quando devi rimuoverlo… il cerchio diventa una trappola di residui.E nel 2025, francamente, per tornare al tubolare ci vuole più nostalgia che logica. Il tubeless oggi, su una buona ruota, rende di più e pesa meno sulla schiena e sul portafoglio. Parola di uno che ha resistito troppo a lungo con la testa nel passato.</blockquote>

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