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Testo: <blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 6862382" data-attributes="member: 17525">È innegabile che avere il top in tutto, riferito alla nostra passione, ti dia un certo senso di appagamento ed anche un mezzo altamente performante dove l’unico suo limite è chi ci pedala sopra.I primi miei anni di Bdc sono stati molto tumultuosi ho cambiato telai, gruppi, ruote, coperture, selle ecc ecc ma c’era anche una certa voglia di sperimentare.Poi il tempo passa si matura o ci si svena, a seconda dei casi, e si incomincia a capire cosa funziona e cosa no e dove vale la pena spendere di più o meno a seconda delle proprie esigenze.Io non mi risparmio nel kit frame pendendo sempre il top di gamma, nel gruppo dove guardò più il funzionamento ed affidabilità ho trovato la pace dei sensi con il ultegra di2 (sono alla seconda generazione), ed anche questa volta dopo lunga riflessione l’ho preferito allo sram force axs nonostante sia ad 11.sulle ruote sono un po’ restio ad usare roba troppo light perché con le strada che ci ritroviamo ci si mette poco a trovarsi sui raggi, quindi meglio qualcosa che pesi un paio di 200 grammi in più ma avere anche più solidità, tanto se si vuole alleggerire la Bdc si può intervenire su altro.</blockquote>

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