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Testo: <blockquote data-quote="ciclettico" data-source="post: 7774887" data-attributes="member: 1915">Quindi semplicemente, visto che la lunghezza dell'attacco manubrio è la stessa, il reach del manubrio sarebbe significativamente più corto rispetto alla versione precedente? E perché non indicarlo in maniera esplicita, mannaggia?Invece, indicare in tabella geometrie una quota come il "cockpit reach", che è corretta dal punto di vista funzionale (quello che conta è distanza fra dove metti la sella e dove metti le mani), ma non è confrontabile con le quote di nessun altra bici (compresa la versione precedente dello stesso modello...) è certamente fonte di confusione.Davvero strano che in Scott continuino ad essere così creativi nel pubblicare le tabelle con le geometrie delle bici.Per quanto invece riguarda invece il "cockpit min. stack", non essendo facile confrontare questa quota  con nessun altro modello, ed essendo il tubo sterzo indiscutibilmente corto, immagino che sia basso come sembrerebbe essere sulla carta.</blockquote>

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