Camoscio delle Dolomiti ha scritto:
che posso avere lo stesso trattamento, io sono uno forte ma parecchio forte
Camoscio delle Dolomiti ha scritto:no sepica. diciamo che non è che me lo passa. Io avevo ordinato il Cr1 a settembre, poi si sono concluse le trattative e, avendo pagato il telaio e volendo cmq compralro e non solo averlo in uso, mi hanno fatto ottenere un sostanzioso sconto visto che la scott sarà il nostro sponsor.
Saunier Duval? Seeee magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
E' la Sintesi 96
mlucky ha scritto:Ciao a tutti!
A proposito di CR1: io, come già detto in un altro post, l'ho appena ordinato, ma ho un "piccolo" dubbio al riguardo...la forcella montata di serie non mi piace per niente (a livello estatico), quella proposta come optional mi sembra costi parecchio (quasi 600 euro)...io avrei optato per una look Hsc4...chi mi pa pareri-consigli al riguardo?
Ho anche fatto un "fotomontaggio" dell'accoppiata, non mi sembra stiano male insieme...
mlucky
mlucky ha scritto:Ciao a tutti!
A proposito di CR1: io, come già detto in un altro post, l'ho appena ordinato, ma ho un "piccolo" dubbio al riguardo...la forcella montata di serie non mi piace per niente (a livello estatico), quella proposta come optional mi sembra costi parecchio (quasi 600 euro)...io avrei optato per una look Hsc4...chi mi pa pareri-consigli al riguardo?
Ho anche fatto un "fotomontaggio" dell'accoppiata, non mi sembra stiano male insieme...
mlucky
e basta vi dico da 2 ore che vojo spendere meno e voi mi fate vedere ste cose ufffffffffffffffa. cazzarola quanta e'bella con quella Forka, mi avete stufato. NON vi chiedo piu un consiglio, belli amici che sietecrock ha scritto:mlucky ha scritto:Ciao a tutti!
A proposito di CR1: io, come già detto in un altro post, l'ho appena ordinato, ma ho un "piccolo" dubbio al riguardo...la forcella montata di serie non mi piace per niente (a livello estatico), quella proposta come optional mi sembra costi parecchio (quasi 600 euro)...io avrei optato per una look Hsc4...chi mi pa pareri-consigli al riguardo?
Ho anche fatto un "fotomontaggio" dell'accoppiata, non mi sembra stiano male insieme...
mlucky
posso fare di meglio...dai un occhio qui:
http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2831&highlight=cr1+fork
sepica ha scritto:e basta vi dico da 2 ore che vojo spendere meno e voi mi fate vedere ste cose ufffffffffffffffa. cazzarola quanta e'bella con quella Forka, mi avete stufato. NON vi chiedo piu un consiglio, belli amici che siete
E' impressionante quello che dici, mi spiego mejomikebiker ha scritto:Potresti considerare il telaio merida 907 , dovrebbe pesare 1150 gr il telaio + 350 la forca , il tutto compreso di serie sterzo e reggisella
1190 al pubblico www.merida.com
il tealio Merida ha le giunzioni in alluminio fasciate in carb, te l o confermo visto che lho' visto da vicino e l'interno della serie sterzo era appunto in alluminio. su laspetto della bici confermo la mia iompressione, non e' male ma non ha delle geometrie e dei giunzioni molto ricercate, insomma anonimaFoggy ha scritto:Le giunzioni del Merida 907 mi pare che siano in carbonio, non in alluminio. Personalmente penso sia una buona bici, per nulla anonima!!!
Ciaoo
Alba ha scritto:E' normale che l'interno della serie sterzo sia in alluminio...la sede dei cuscinetti di sterzo in carbonio sarebbe delicata
Anche se il telaio e' 110% carbonio certe cose devono essere in alluminio
Cmq il Theorema Merida ha le congiunzioni in carbonio
Picchio ha scritto:
Picchio ha scritto:grazie,
ma dove li trovi sti valori?
a ri-grazie.
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