La Addict 10, nella scala di valori, dovrebbe corrispondere alla Addict R2 di qualche anno fa. C'è qualcuno che le ha provate entrambe?
La Addict 10, nella scala di valori, dovrebbe corrispondere alla Addict R2 di qualche anno fa. C'è qualcuno che le ha provate entrambe?Io vengo da una CR1 pro, comoda ma allo stesso tempo reattiva. Adesso sulla Addict 10
ho trovato un Po di reattività in più ma non a discapito del comfort...
Ciao a tutti, sono da 4 anni nel "club" Scott ma non mi sono mai presentato!
Pedalo su una Addict R2 montata Ultegra che ora vorrei cambiare, ovviamente con un'altra Addict.
Come la vedete la nuova Addict SL? Tra il modello 2015 e quello 2014 cambiano solo le grafiche? O è preferibile la Team Issue? Ciao e grazie delle risposte.
Grazie!!Ciao, ultimamente mi stavo documentando su scott in quanto avrei in mente di cambiare la mia wilier gt con un telaio scott foil.
In merito alla tua domanda, navigando sul sito scott ho trovato questa pagina:
[url]http://carbonexperts.scott-sports.com/it/index.html[/URL]
dagli un'occhiata magari
Da quel che ho letto la addict sl 2015 è in assoluto il telaio più leggero che produce scott con carbonio hmx-sl che, da quanto ho capito, è migliore dell'hmx utilizzato sulle scott addict e foil della serie "team issue". Quindi ci sarà sicuramente una differenza ulteriore di prezzo tra una addict team issue ed una sl data dalla differenza di qualità del carbonio utilizzato; per quanto riguarda le grafiche e relativi colori non saprei dirti. Ciao e buona scelta!
Grazie!!
I pro vanno sulle team issue perché hanno i limiti di peso. Però sull'ultraleggero ho ancora qualche remora, anche se ne sono affascinato.
Io sull'ultraleggero non temo tanto le crepe (non sono mica delle Pinarello!!La penso come te. Anche a me affascina l ultra leggero ma ma personalmente non mi fido del "troppo leggero". Il rischio crepa è sempre dietro l angolo, specialmente x uno come me che nel periodo gara pesa 75 kg :)
Però avere una addict sl contribuirebbe a farmi sentire nettamente più figo
Io sull'ultraleggero non temo tanto le crepe (non sono mica delle Pinarello!!) quanto per il fatto che sono più soggetti a cigolii in caso di cattiva manutenzione...
Non avere remore , perchè i telai scott fanno paura, non si muovono di 1 mm , basta pensare alla scale 950 grammi da MTB, io uso strada ed mtb da anni senza problemi, uno da 800 grammi l'altra da 950 e per me acquistare il 740 grammi sarebbe un lustro ,. mi fa solamente fatica spendere 3000 euro
Piccolo aggiornamento:
ieri pomeriggio sono andato a ritirare la mia nuova bici,"SCOTT ADDICT 20 2015":eek:
dopocena mi son recato giu',e gli ho' montato le fulcrum R3,sella italia SLR max gel flow,pedali look keo 2 max...ecc...
stamattina giro di innagurazione,100km con salita di una 10ina di km...
le mie prime sensazioni sono state piu' che positive...
si dice in giro che l'ADDICT e' un legno...non e' affatto vero...
io provengo da una bici in alluminio,trek domane2.3 2013...
e posso dire con estremo orgoglio,che l'ADDICT l'ho' trovata molto leggera,reattiva,e rigida,ma nello stesso tempo abbastanza comoda,forse saranno anche i copertoni della Continental GP4000 SII da 25...ma vi assicuro che le asperita' della strada le ha assorbite egregiamente...
che dire,e' davvero una bella bici...e poi sulle salite e ripartenze fa paura,ha una risposta fenomenale...scarica atterra tutta la potenza del Biker...
Complimenti a SCOTT,che ha saputo fare un gran bel telaio
PS:
a presto con una foto
Complimenti per la scelta, quanto ti è costata in totale? Oggi al bike test ho provato la Team Issue e ne sono rimasto piacevolmente impressionato.
Vacci e rifatti gli occhi, anche se hai cambiato da pocoMe l'hanno appena detto su whatsapp,si terra' alla tenuta re ferdinando,santa maria cv,ed e' stato organizzato dal nostro sivende
Vacci e rifatti gli occhi, anche se hai cambiato da poco
Piccolo aggiornamento:
ieri pomeriggio sono andato a ritirare la mia nuova bici,"SCOTT ADDICT 20 2015":eek:
dopocena mi son recato giu',e gli ho' montato le fulcrum R3,sella italia SLR max gel flow,pedali look keo 2 max...ecc...
stamattina giro di innagurazione,100km con salita di una 10ina di km...
le mie prime sensazioni sono state piu' che positive...
si dice in giro che l'ADDICT e' un legno...non e' affatto vero...
io provengo da una bici in alluminio,trek domane2.3 2013...
e posso dire con estremo orgoglio,che l'ADDICT l'ho' trovata molto leggera,reattiva,e rigida,ma nello stesso tempo abbastanza comoda,forse saranno anche i copertoni della Continental GP4000 SII da 25...ma vi assicuro che le asperita' della strada le ha assorbite egregiamente...
che dire,e' davvero una bella bici...e poi sulle salite e ripartenze fa paura,ha una risposta fenomenale...scarica atterra tutta la potenza del Biker...
Complimenti a SCOTT,che ha saputo fare un gran bel telaio
PS:
a presto con una foto
Mooolto bella, complimenti Nicola.Eccovi serviti,la foto e' fresca fresca di giornata,per il momento ho' fatto solo questa,poi come il tempo lo permette,ne faro' sicuramente altre durante le mie uscite
Eccovi serviti,la foto e' fresca fresca di giornata,per il momento ho' fatto solo questa,poi come il tempo lo permette,ne faro' sicuramente altre durante le mie uscite
Mooolto bella, complimenti Nicola.
Ma le foto le vogliamo dal lato guarnitura.
Scherzi a parte, ruota il manubrio e porta la parte bassa parallela al terreno - o al limite con un inclinazione di circa 5° gradi - e mi sa anche che dovrai togliere la parte superiore del nastro, sperando che siano partiti dal basso, per riportare le leve più in alto.
Ciao e buone pedalate.
Saverio
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